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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Deux causes d'infiltration d'eau]]></title>
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	<updated>2009-09-21T16:33:47Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Deux causes d'infiltration d'eau]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=160843#p160843" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>bonjour, <br />j&#039;ai connu la galere avec le compartiment de la batterie,il y a deux petits trous d&#039;évacuation au fond, c&#039;est galère je sais mais c&#039;est a surveiller.<br />A bientot</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Julien Malouin]]></name>
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			</author>
			<updated>2009-09-21T16:33:47Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Deux causes d'infiltration d'eau]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=107494#p107494" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>B&#039;jour à tous<br />Par précaution,<br />Dans le compartiment moteur il y a un tablier ou se trouve le moteur d’essuie-glace le filtre de l’habitacle et un boîtier à fusibles sur une passat par ex : dans se tablier il y a 1 ou 2 trous d’évacuation pour l’eau vous pouvez soufflé ses trous 1 X par an, idem pour les toit auvrant il y a des cornières qui évacue l’eau dans les ailes avant ou arrière souffler les aussi 1 X par an, afin d’éviter toute entrée d’eau dans l’habitacle se problème est assez connu des personnes qui habitent à la campagne ou qui se gare souvent en dessous des arbres<br />A+</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[vwjulpat]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1701</uri>
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			<updated>2009-02-11T14:09:04Z</updated>
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