En effet j'ai fait la cote de la Passat que me propose le garage et le prix proposé est en plein dans la cote !!! Impec !!

D'habitude il faut compter en moyenne 2000e de plus sur la cote lorsqu'un garage Vag vous propose le vehicule :!.....

Je suis le seul pour lequel ça ne marche pas ?
Il me dit que c'est introuvable,que la voiture est soit trop vielle soit trop récente :!

une 3b,trop vieille ???

Idem! j'ai du "tricher" de quelque mois et dire que ma Passat est d'août 1998 pour que ça marche! (au lieu de janvier)
Vache! elle coutait 23700 euros et vaut plus rien! (4171 euros) un truc bizarre, la côte ne change rien malgré l'ajout des options que cette côte propose (soit environ 1700 euros d'optins...)
Par contre, la Centrale l'annonce à 2700 euros!!!! sans le moteur et l'intérieur, je veux bien...

DrGreenthumb a écrit:

P'tit Paul a écrit:

franchement? non....

plutot autour de 8000€....

bah oui , c'est bien ce que je me dits.

Perso pour me faire une idée du prix , je prends la valeur médiane entre l'argus "pro" hyper bas et la  côte de la centrale assez haute.
ça donne une fourchette de prix.

Après tout dépend du véhicule de son état de la rareté et la demande dans votre région aussi...et puis y'a des marchands de tapis et des pigeons partout...tout est une histoire de dosage

je pense que tu as parfaitement raison! et pour ta cote médiane, et pour la cote d'amour...

Perso, moi, je regarde un max d'annonce, et je me fais un prix de marché en faisant une moyenne. avec comme fourchette haute la cote centrale. En cherchant bien, on peut tomber sur des très bonnes occase... mais faut être trèèès patient et perseverant.

je commence tout juste mes recherches pour une passat TDI DSG carat... je suis en train de me faire une idée de la cote...

c'est clair qu'il faut de la patience , perso j'ai mis plusieurs mois à trouver la mienne , mais je ne regrette pas.

Je suis le seul pour lequel ça ne marche pas ?
Il me dit que c'est introuvable,que la voiture est soit trop vielle soit trop récente :!

une 3b,trop vieille ???

j'ai essayé pour une passat TDI 110 de 98, ça marche.

Faut choisir passat IV pour la 3B

une 3b,trop vieille ???

P'tit Paul a écrit:

DrGreenthumb a écrit:

Bah ,

Je reste un peu sceptique , pour ma caisse , il m'annonce 9500€ , alors que c'est le prix que j'ai payé il y a un an avec 125 000 km contre 156 000 aujourdhui....

Franchement vous mettriez vous 9500€ dans un break business line II de mai 2004 avec 156 000 km en Tdi 130 boite 5 ?

franchement? non....

plutot autour de 8000€....

bah oui , c'est bien ce que je me dits.

Perso pour me faire une idée du prix , je prends la valeur médiane entre l'argus "pro" hyper bas et la  côte de la centrale assez haute.
ça donne une fourchette de prix.

Après tout dépend du véhicule de son état de la rareté et la demande dans votre région aussi...et puis y'a des marchands de tapis et des pigeons partout...tout est une histoire de dosage

je pense que tu as parfaitement raison! et pour ta cote médiane, et pour la cote d'amour...

Perso, moi, je regarde un max d'annonce, et je me fais un prix de marché en faisant une moyenne. avec comme fourchette haute la cote centrale. En cherchant bien, on peut tomber sur des très bonnes occase... mais faut être trèèès patient et perseverant.

je commence tout juste mes recherches pour une passat TDI DSG carat... je suis en train de me faire une idée de la cote...

Très bon site !!
Le seul problème, c'est qu'il ne prend pas en compte les options ...

Sinon, je vous rappelle qu'il y a aussi la cote autoplus, qui est quasiment au même "prix", et elle prend en compte les option ....

DrGreenthumb a écrit:

Bah ,

Je reste un peu sceptique , pour ma caisse , il m'annonce 9500€ , alors que c'est le prix que j'ai payé il y a un an avec 125 000 km contre 156 000 aujourdhui....

Franchement vous mettriez vous 9500€ dans un break business line II de mai 2004 avec 156 000 km en Tdi 130 boite 5 ?

franchement? non....

plutot autour de 8000€....

bah oui , c'est bien ce que je me dits.

Perso pour me faire une idée du prix , je prends la valeur médiane entre l'argus "pro" hyper bas et la  côte de la centrale assez haute.
ça donne une fourchette de prix.

Après tout dépend du véhicule de son état de la rareté et la demande dans votre région aussi...et puis y'a des marchands de tapis et des pigeons partout...tout est une histoire de dosage

J'ai regardé la cote pour ma 1007 1.6 16v 2-tronic sporty-pack de 2005 avec 53500Km, il m'annonce 8020€ quand la centrale m'annonce 8300€. 

bon, je l'ai achetée il y a trois mois 8000€ chez peugeot, garantie 1 an occasion du lion avec 50.000Km... je pense qu'elle pourrais partir aujourd'hui pour 7500€ environ. Donc la centrale n'est pas si loin, mais turbo.fr encore moins.

Apres, j'ai fait la cote de mon break passat. déjà, le site est super détaillé et connait les dates de production des véhicules au mois pres. ensuite, il connaissait parfaitement ma version, une pack plus, pourtant peu fréquente. et il connait même la date de fabrication de cette version un peu "batarde"! alors là, bravo, c'est la premiere fois que je retrouve aussi facilement ma voiture.

Résultat, il m'annonce 5900€. ben si je peux la vendre ce prix là, j'en serais ravi! moi j'en voudrais autour de 5500€...

Bah ,

Je reste un peu sceptique , pour ma caisse , il m'annonce 9500€ , alors que c'est le prix que j'ai payé il y a un an avec 125 000 km contre 156 000 aujourdhui....

Franchement vous mettriez vous 9500€ dans un break business line II de mai 2004 avec 156 000 km en Tdi 130 boite 5 ?

franchement? non....

plutot autour de 8000€....