Forum Passat – Problème sur Passat v6 150 ch carat

Re: Problème sur Passat v6 150 ch carat

null@example.com (fast80) — Fri, 30 Jan 2009 19:08:28 +0000

quelqu un peut il m aide ?

Re: Problème sur Passat v6 150 ch carat

null@example.com (fast80) — Fri, 30 Jan 2009 18:40:18 +0000

j ai regardé les durites je n ai pas remarqué de fuites je ne comprend pas dout pourrais venir le probleme

Re: Problème sur Passat v6 150 ch carat

null@example.com (fast80) — Fri, 30 Jan 2009 18:33:34 +0000

ou se trouve la pompe a vide ?

Re: Problème sur Passat v6 150 ch carat

null@example.com (fast80) — Fri, 30 Jan 2009 18:32:17 +0000

c est bien un bruit de souffle dans le circuit d air a l acceleration il y a bien des fumees noir sans plus

Re: Problème sur Passat v6 150 ch carat

null@example.com (Chris) — Fri, 30 Jan 2009 18:17:39 +0000

Bruit d'aspiration, regarder le circuit de dépression, en partant de la pompe à vide.
Par contre si c'est bruit de souffle du côté des durites du circuit d'air mais dans ce cas quand on accélère ça fume noir.

Re: Problème sur Passat v6 150 ch carat

null@example.com (fast80) — Fri, 30 Jan 2009 17:43:29 +0000

qu'est qui pourrai etre sale et obstuer si tu parle du filtre a air il a etait changer il y a 2 jours en croyant que c'etait ca et non pas bol le bruit et tjs la

Re: Problème sur Passat v6 150 ch carat

null@example.com (ptitbour) — Fri, 30 Jan 2009 17:32:57 +0000

Il est peut-être sale ou obstrué.

Re: Problème sur Passat v6 150 ch carat

null@example.com (Julienz) — Fri, 30 Jan 2009 17:32:32 +0000

[hello] fast80.

Avant toute intervention sur FP, il est de coutume de se présenter.

Merci donc de remplir formulaire suivant, afin de pallier ce manque.

De plus, il est inutile d'ouvrir trois sujets identiques, dans trois sections différentes. Merci pour ta compréhension.

Problème sur Passat v6 150 ch carat

null@example.com (fast80) — Fri, 30 Jan 2009 17:27:39 +0000

j ai un probleme sur ma passat 2.5l 150ch j entend un bruit de depression d aire comme si j avais monté un dom valve entre 1500 et 2000 tour (ex : bruit de souffle qui resort au niveau du flitre a aire entrainent des petite depression)