Forum Passat – Pièces

Re: Pièces

null@example.com (pierre33) — Tue, 03 Feb 2009 19:18:42 +0000

Pas eu le temps...
Mais la suis en RTT jeudi et vendredi !! jvais avoir le temps !! Je te dirais ! [dac]

Re: Pièces

null@example.com (romano417) — Mon, 02 Feb 2009 19:11:09 +0000

Si ca fonctionne faudra essayer sur ma Passat 8)

Re: Pièces

null@example.com (marcel) — Mon, 02 Feb 2009 19:06:53 +0000

alors, ça a fonctionné?

Re: Pièces

null@example.com (pierre33) — Thu, 29 Jan 2009 18:27:51 +0000

Ok merci je vais essayer ca ce week end ! [bravo]

Re: Pièces

null@example.com (marcel) — Thu, 29 Jan 2009 18:02:57 +0000

normalement il suffit de rajouter "32" à ce code je l'ai activé sur mon A4 et sur une golf, ça devrait passer

Re: Pièces

null@example.com (pierre33) — Mon, 26 Jan 2009 19:47:36 +0000

Faut que je trouve le probleme de ce code, c'est pour ca aussi pour la fermeture automatique a 15km h...

Re: Pièces

null@example.com (romano417) — Mon, 26 Jan 2009 19:26:25 +0000

Bah ouai,ça marché pas,pourtant tu avais bien essayé

Re: Pièces

null@example.com (pierre33) — Mon, 26 Jan 2009 18:26:56 +0000

J'en ai des nouvelles...
Mon code d'activation ne fonctionne pas... le fameux code a 5 (ou 6) chiffres bug...
Comprends pas pourquoi... 2009 ?? [roll]
Sinon ca devrait marcher ! lol

Re: Pièces

null@example.com (romano417) — Mon, 26 Jan 2009 17:47:30 +0000

Ben justement,on a pas réussi à la désactiver electroniquement

Re: Pièces

null@example.com (marcel) — Sun, 25 Jan 2009 23:08:01 +0000

après avoir lu ton post, je te donne mes impressions
pour contrôler le débimètre, il aurrait fallu faire un "log" (prise de mesures en dynamique) du groupe ayant "MAF spécifiée" et "MAF actuelle"
on aurait tout de suite vu si ton débimètre était dans les choux
ensuite, pour le code défaut qui est apparu, eh ben tu risques bien de le revoir car il si ton moulin se met en mode dégradé c'est parcequ'il a capté une sur pression certainement causée par ta vanne N75 (celle que tu voulais changer) ou par le fait que ton turbo soit encrassé (grippage de la géométrie variable)
voili voilou
ah au fait, si ton pote a vagcom,je te conseille de désactiver ta vanne EGR (electroniquement), ça évitera l'encrassement de ton collecteur et des conduits de ta culasse et tu verras ta conso baisser d'environ 0.3l/100

Re: Pièces

null@example.com (romano417) — Sat, 24 Jan 2009 13:46:23 +0000

Oui

C'étai là : [acronym=http://www.forumpassat.fr/forum/viewtopic.php?id=5550]Admission[/acronym]

Ca marche pas,alors voilà le lien http://www.forumpassat.fr/forum/viewtopic.php?id=5550

Re: Pièces

null@example.com (marcel) — Sat, 24 Jan 2009 13:42:20 +0000

desolé, j'arrive juste sur le forum, c'est pas grave, la prochaine fois peut être

Re: Pièces

null@example.com (romano417) — Sat, 24 Jan 2009 11:49:46 +0000

[mdr] [mdr] [mdr]

Ben j'en avais parlé dans un autre post. Et avec Pierre33 on avait mis les codes défault et tout ça

Re: Pièces

null@example.com (marcel) — Sat, 24 Jan 2009 11:22:00 +0000

pourtant ce n'est pas très dur à diagnostiquer comme panne, enfin, c'est fait (pour cher mais c'est fait)
il fallait leur poser la question suivante :
comment faisiez vous en l'an 2000 sans ce logiciel ? [mad]
enfin, la prochaine fois que tu as un soucis, soumets le nous, on te donnera un coup de main

Re: Pièces

null@example.com (romano417) — Fri, 23 Jan 2009 17:44:16 +0000

marcel a écrit:

romano417 a écrit:
Ben je l'ai,mais ca fonctionne pas. Et avec Pierre33 on avait regardé avec le VAG-com,mais ca ne convenait pas à VW
que veut tu dire par là ?
que ça n'a pas plu à la concession ou que la version de vagcom ne fonctionnait pas?

Euh,c'est qu'apparement ils ont un nouveau logiciel qui leur donne directement la référence de la pièce défectueuse (ca a pas l'air au point leur truc), et donc avec tout ce que nous on avait trouvé ils pouvaient rien faire,car c'était vague et pouvait donc venir de n'importe où dans la tubulure d'admission.

Et là la Passat refonctionne parfaitement,donc c'était bien le débimètre