Hier j'ai changé les miennes qui de visu avaient l'air d'avoir encore 4mn de marge mais qui en fait côté interieure étaient arrivés à la féraille contre les disques.

27€ Les plaquettes marshal à auchant

Bonjour à tous,

J'avais le même problème que vous.
A chaque fois que je faisais une marche arrière, ça grincait.
Depuis que j'ai changé mes plaquettes de freins arrières, les grincements sont partis.
Faites aussi vérifier le disque de freins en même temps que vous changer les plaquettes.
Il se peut qu'elles soient rayés suite à l'usure des plaquettes de freins arrières.

Bonjour.

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J'avais le même problème que vous.
A chaque fois que je faisais une marche arrière, ça grincait.
Depuis que j'ai changé mes plaquettes de freins arrières, les grincements sont partis.
Faites aussi vérifier le disque de freins en même temps que vous changer les plaquettes.
Il se peut qu'elles soient rayés suite à l'usure des plaquettes de freins arrières.

Un conseil de temps en temps couper ta musique parce que après les pneus en forme de ballon de rugby que tu n'as pas remarqué maintenant les freins auxquels tu t'es habitué, un de ces jours t'auras perdu une roue que tu t'en apercevras quand tu seras arrivé ! [mdr]

Pour le grincement, regarder tout d'abord l'usure des plaquettes et l'état de surface des disques. Si elle sont encore en état, démonter les plaquettes, donner un bon coup de rape pour faire un chanfrein et les déglacer. Nettoyer correctement l'étrier. Si ca continue à grincer la qualité des plaquettes n'est pas bonne.

Pour le chanfrein et le déglaçage on est tout à fait d'accord. par contre si on a bien le même "problème" Grizzy92 et moi, ça n'est pas un sifflement comme on peut entendre quand des plaquettes sont glacées ou non chanfreinée, mais bien un grincement beaucoup moins aigüe, et que en marche arrière. Mes disques sont en effet bientôt à changer (donc plaquettes aussi bien qu'à moitié d'usure) on verra bien...

Tiens j'ai le même problème! mais je m'y étais habitué... je pense plus à une histoire de train arrière (les silent bloc peut être?) qui grince vu que quand tu freines en marche arrière, le châssis se lève de l'arrière (vous voyez ce que je veux dire? ).

Un conseil de temps en temps couper ta musique parce que après les pneus en forme de ballon de rugby que tu n'as pas remarqué maintenant les freins auxquels tu t'es habitué, un de ces jours t'auras perdu une roue que tu t'en apercevras quand tu seras arrivé ! [mdr]

Pour le grincement, regarder tout d'abord l'usure des plaquettes et l'état de surface des disques. Si elle sont encore en état, démonter les plaquettes, donner un bon coup de rape pour faire un chanfrein et les déglacer. Nettoyer correctement l'étrier. Si ca continue à grincer la qualité des plaquettes n'est pas bonne.