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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Problèmes de direction]]></title>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problèmes de direction]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>je demanderais à vw quand j&#039;irais les voir</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Jo28]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problèmes de direction]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>fait attention demande plutot l avis d un pro de plus tu dit toi meme que tu ne te sent pas en securite .........................</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[cyril w8]]></name>
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			<updated>2008-12-22T00:22:24Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problèmes de direction]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>up [hello]</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problèmes de direction]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>oui je pense comme toi Pierre......c&#039;est vrai que je ne me sent pas en total sécurité quelques fois......ma belle a un comportement bizard.</p><p>Le problème de vw c&#039;est qu&#039;il risque de me dénicher une multitudes de pièces à changer........</p><p>Comment puis je vérifier ça moi même??</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Jo28]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problèmes de direction]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Jo28 a écrit:</cite><blockquote><p>je dois aller à vw pour ma distribution, est ce que si je signale le problème à vw, ils pourront peut être regarder?</p></blockquote></div><p>C&#039;est sûrement la solution la plus rapide, à défaut d&#039;être la moins coûteuse, mais on ne rigole quand même pas avec la sécurité... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Pierre]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problèmes de direction]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>non le volant n&#039;est pas dur<br />le toc toc vient de l&#039;interieur<br />comment procéder pour vérifier mes cardans et rotules?qu&#039;est ce qui me dira que ça vient de la?</p><p>je dois aller à vw pour ma distribution, est ce que si je signale le problème à vw, ils pourront peut être regarder?<br />Déjà moi ,comment puis-je vérifier?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Jo28]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problèmes de direction]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ton toc toc tu as l&#039;impression que sa vient de l&#039;intérieur de la voiture ou l&#039;extérieur.<br />Y a plusieurs facteurs a vérifier<br />comme tu n&#039;as pas signaler de dureté du volant donc tu as une assistance.<br />Moi je te conseil de commencer par vérifier ton cardant et ton jeu de rotules de direction en procédant de la manière cité.</p>]]></content>
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			<updated>2008-12-21T13:20:01Z</updated>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>entre la tete de cardan, la crémallière et la pompe de DA........j&#039;ai le choix, commen savoir?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Jo28]]></name>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>une tête de cardan sur le point de ce gripper peut présenté les même signes.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[PASS PASSAT]]></name>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>moi j&#039;opterai sur un problème de crémaillère ou de pompe de DA.........</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Jo28]]></name>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Tu mets ta voiture sur chandelle en sorte d&#039;avoir les deux roues AV libre tu l&#039;es fais tourner librement et fais aussi des braquages gauche et droite a plusieurs reprises sans démarrer le moteur et avec les mains sur la roue.</p>]]></content>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>non il apparait pas quand je braque a fond<br />les petits toc toc apparaissent quand je tourne un peu a droite ou a gache</p><p>que pensez vous des symptomes que je vous ai décrit?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Jo28]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problèmes de direction]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Sur la mienne, quand je braque à fond, j&#039;entends un petit toc toc comme tu dis toi aussi, il sagit de mon cardan qui est HS et qui semble etre un problème connu sur nos voitures.<br />Est-ce que le bruit apparait quand tu braques a fond? <br />(Faut que j&#039;aille le faire changer d&#039;ailleurs!)</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[fjordass]]></name>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>jessayerais la prochaine fois de tourner et d&#039;accelerer en meme temps<br />quels sont les symptomes d&#039;une pompe de DA HS??</p><p>en faite la direction à un comportement bizard, je m&#039;explique:<br />donc il y a des saccade quand je tourne le volant, l&#039;auto chasse un peux à droite quand je suis sur ligne droite mais j&#039;ai fait un parallélisme ce n&#039;est donc pas un défaut de géométrie.</p><p>3ème symptome: petit toc toc quand je tourne le volant<br />dernier symptome: quand je suis sur une route un peu sinueuse, si je ne tiens pas le volant et bien le volant tourne tout seul un grand coup</p><p>voila j&#039;ai tout expliqué</p><p>help help</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Jo28]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problèmes de direction]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>comme dit yo ça donne quoi quand tu tourne le volant en même temps que tu accélères.<br />il s&#039;agit la de voir si on peut incriminer ou pas la pompe de DA.<br />Sinon as tu vérifier si tu n&#039;as pas de fuite sur ton circuit je pense que non si ton niveau est au max.<br />Si ce n&#039;est pas la pompe !!!!<br />il faut voir une purge de ton circuit, autrement je ne pense pas que la crémaillère soit réglable sur non belle je me demande même si sa ce fait encore.</p>]]></content>
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