Forum Passat – De belles roulettes pour ma variant....

Re: De belles roulettes pour ma variant....

null@example.com (DADOU 13) — Wed, 06 Oct 2010 09:52:49 +0000

Ben mince , j y pige pas grand chose , moi aussi je voulais poser les même jantes sur mon break !
Mais ce coup de l'ET je savais pas !

C'est pareil pour du 45 alors ?

Je regarde en ce moment pour des BBS (VW) golf 5 surement , en 5x112 ET 45 , ça passe sans modifs ?

Re: De belles roulettes pour ma variant....

null@example.com (philicap) — Fri, 30 Apr 2010 06:57:16 +0000

Quoique E.T. sait où il va : il a le doigt rouge vers l'AR, donc il est en règle !

Re: De belles roulettes pour ma variant....

null@example.com (PassatMan08) — Thu, 29 Apr 2010 20:24:37 +0000

Les jantes E.T je suis explosé de rire nimppp Trop fort

Re: De belles roulettes pour ma variant....

null@example.com (babibel51) — Sun, 07 Mar 2010 15:35:34 +0000

Les jantes E.T ne sont pas encore dispo pour le moment...
Allez c'était juste un petit hors sujet pour le fun

Re: De belles roulettes pour ma variant....

null@example.com (filipe78) — Sun, 07 Mar 2010 15:32:15 +0000

salut!
tu as deja finis ta b5 bab bon boulot!
c est ce que tu veus faire pour la tienne?

Re: De belles roulettes pour ma variant....

null@example.com (karlito) — Sun, 07 Mar 2010 11:02:24 +0000

Bienvu bab!Là tu es sur de pas te tromper...

Re: De belles roulettes pour ma variant....

null@example.com (babibel51) — Sun, 07 Mar 2010 10:58:15 +0000

En tout cas moi je suis sûr d'avoir choisir le bon E.T ...

Re: De belles roulettes pour ma variant....

null@example.com (V-Cube) — Sun, 07 Mar 2010 10:27:13 +0000

Donc il y a des chances que les roulements lachent et donc à envisager d'ajouter à l'achat de ces jantes + cales, le changement des roulements......à la fin ca fait chère les jantes

A méditer

Re: De belles roulettes pour ma variant....

null@example.com (babibel51) — Sun, 07 Mar 2010 09:36:27 +0000

Exact.
Poser des jantes avec un ET 35 ou poser des jantes avec un ET moindre + des cales rattrapant l'ET revient au même.
Pour reprendre ce que dit Julienz, il est sûr que si le train roulant se trouve modifié, les voies élargies, les roulements vont forcer et s'user d'avantage...

Re: De belles roulettes pour ma variant....

null@example.com (Julienz) — Sun, 07 Mar 2010 07:59:51 +0000

karlito a écrit:

Il y a déjà un moment sur ma r19 j'avait posé des elargisseurs de voies et en deux temps trois mouvements j'avait flingué les roulements.Je ne sait pas si ceux de vw sont plus costauds je me borne juste a dire que par expérience et vu le choix qu'il y a au niveau des jantes il me parait raisonnable de prendre un modele adapté.Ceci dit ca n'engage que moi.

Voilà qui est plus clair.

Merci pour la précision.

philicap a écrit:

+1
Moi, j'ai suivi les conseils de mon installateur, qui m'a préconisé un ET 35 pour mes 8x18", et elles arrivent juste au ras des ailes, sans rien toucher.

Changer de jantes, pour avoir un ET différent, revient plus ou moins à mettre des cales sur ses anciennes jantes, non ?

L'appui de la voiture au sol en est modifié, donc les roulements s'useront également plus vite.

Le plus embêtant dans cette histoire, c'est qu'on lit des avis très contraires sur le thème des cales... Difficile de se forger une opinion.

Re: De belles roulettes pour ma variant....

null@example.com (philicap) — Sun, 07 Mar 2010 07:20:15 +0000

+1
Inutile de bricoler ses trains avec des cales qui ne sont pas homologuées, et qui useront les roulements à vitesse grand V !
Moi, j'ai suivi les conseils de mon installateur, qui m'a préconisé un ET 35 pour mes 8x18", et elles arrivent juste au ras des ailes, sans rien toucher.

Re: De belles roulettes pour ma variant....

null@example.com (karlito) — Sat, 06 Mar 2010 19:29:48 +0000

Julienz a écrit:

Les centreurs de roue faisant souvent 15 mm (en tout cas, c'est le cas sur les 3c), il est nécessaire que les cales (avec centreurs) fassent au moins 15 mm de large, pour que les deux centreurs ne se chevauchent pas.
Sinon, le centreur de la cale peut finir par s'arracher.
A karlito : tu te bases sur du vécu, pour affirmer cela ?
Je préfère rester sur l'avis de Passat biton, qui lui en a posé...

Il y a déjà un moment sur ma r19 j'avait posé des elargisseurs de voies et en deux temps trois mouvements j'avait flingué les roulements.Je ne sait pas si ceux de vw sont plus costauds je me borne juste a dire que par expérience et vu le choix qu'il y a au niveau des jantes il me parait raisonnable de prendre un modele adapté.Ceci dit ca n'engage que moi.

Re: De belles roulettes pour ma variant....

null@example.com (Julienz) — Sat, 06 Mar 2010 11:43:25 +0000

Les centreurs de roue faisant souvent 15 mm (en tout cas, c'est le cas sur les 3c), il est nécessaire que les cales (avec centreurs) fassent au moins 15 mm de large, pour que les deux centreurs ne se chevauchent pas.

Sinon, le centreur de la cale peut finir par s'arracher.

A karlito : tu te bases sur du vécu, pour affirmer cela ?
Je préfère rester sur l'avis de Passat biton, qui lui en a posé...

Re: De belles roulettes pour ma variant....

null@example.com (karlito) — Sat, 06 Mar 2010 11:30:52 +0000

WOB - 071 a écrit:

C'est bien du 5 par 112 la preuve en image:

Une cale de 15 mm minimum est necessaire! Si j'ai bonne mémoire c'est un ET 54 et la Passat est montée en ET 38 d'origine!
Moi non plus je n'ai pas trop confiance en ces élargisseurs de voie!
N'oublie pas de vérifier la visserie!

+1.15 mm d'elargisseur!!! Tu as interet a avoir un bon tarif sur les roulements.

Re: De belles roulettes pour ma variant....

null@example.com (WOB - 071) — Sat, 06 Mar 2010 10:10:15 +0000

C'est bien du 5 par 112 la preuve en image:

Une cale de 15 mm minimum est necessaire! Si j'ai bonne mémoire c'est un ET 54 et la Passat est montée en ET 38 d'origine!

Moi non plus je n'ai pas trop confiance en ces élargisseurs de voie!

N'oublie pas de vérifier la visserie!