Bonsoir à tous,
j'ai bientot la grosse révision des 180000 kms ( courroie de distribution, pompe, courroie d'accessoires)  a effectué sur ma passat..........

que me conseillez vous?? petit garage lambda ou garage VW ??

merci pour vous conseilles

Déplacé par julienz.

Salut,
Moi avec pompe a eau et toutes les courroies ben 1302.00 Roro

Mais bon je parle du V6 TDI la!!!!

Vous avez eu peur hein [mdr]

[hello] peter31h.

Il est de coutume sur FP de se présenter avant toute intervention.

Je te remercie donc de palier ce manque, en te rendant ici.

[hello]

Mais bon je parle du V6 TDI la!!!!

Vous avez eu peur hein [mdr]

J'avais fait un devis il y a 3 mois environs directement à ma concession VW habituelle à ce sujet, environs 560 euros MO comprise.

il est corect car pour la polo de mon amie mon concessionnaire vw me demande 590€

bonjour a tous

voila pour noel je fais cadeau a ma titine d une nouvelle courroie de distribution (90000kms) chez vw on m annonce 800 euros (kit + pompe a eau ) mon garagiste 570 euros (meme travail meme pieces )sauf que ce ne sont pas des pieces vw mais bosch qu en pensez vous ? faut il vraiment mettre des pieces d origine? notez que j ai toute confiance en mon garagiste (ancien pilote et mecano chez bm)
merci d avance de vos reponses et avis

Pièce bosch , tu peux y aller.
Ma dernière pièce "VW" acheter en concession était une pièce SACHS.
il se foute de la gueule du monde de tout façon.
l'important c'est que le boulot soit bien fait.

en plus une pompe à eau , niveau technologique c'est hyper basique et même en prenant une pièce non "VW" on ne risque pas grand chose.

je serais plus soucieux sur des injecteurs (qui sont fabriqué par bosch aussi de toute façon)

Voici pour te faire une idée, il y a quelques différences de prix d'une marque à l'autre, mais globalement c'est ce que tu trouves sur le marché.

Cour distri : 38 €
Galet tendeur  : 70 € (selon type il y a 2 modèles)
Galet inverseur : 40 €

Cour Acces : 12 € + 12 € clim
Tendeur cour clim : 45 €
Tendeur cour alternateur : de 180 à 230 € (selon la marque, pas nécessaire si pas de soucis)

Pompe à eau : 85 €

G12 : 20 €

MO : +/- 3 h

bonjour a tous

voila pour noel je fais cadeau a ma titine d une nouvelle courroie de distribution (90000kms) chez vw on m annonce 800 euros (kit + pompe a eau ) mon garagiste 570 euros (meme travail meme pieces )sauf que ce ne sont pas des pieces vw mais bosch qu en pensez vous ? faut il vraiment mettre des pieces d origine? notez que j ai toute confiance en mon garagiste (ancien pilote et mecano chez bm)
merci d avance de vos reponses et avis

En sud RP, quand un garagiste de la marque, hors concession, te fait une réparation avec des pieces d'origine, une fois sur deux, il s'agit de pieces de seconde monte qu'ils prennent des AD ou equivalent...

A part si ta voiture est encore sous garantie, je ne vois pas ce que tu risques, et encore, la garantie s'applique tant que tu vas dans un vrai garage (et pas un centre auto).

Enfin, il y a des fortes chances pour que l'equipementier qui a fournit à VW la courroie et la pompe à eau de ta Passat soit Bosch, Valeo ou consorts ...

voila pour noel je fais cadeau a ma titine d une nouvelle courroie de distribution (90000kms) chez vw on m annonce 800 euros (kit + pompe a eau ) mon garagiste 570 euros (meme travail meme pieces )sauf que ce ne sont pas des pieces vw mais bosch qu en pensez vous ? faut il vraiment mettre des pieces d origine? notez que j ai toute confiance en mon garagiste (ancien pilote et mecano chez bm)
merci d avance de vos reponses et avis