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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Gros problème de démarrage]]></title>
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	<updated>2009-02-05T10:27:12Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Gros problème de démarrage]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>[hello] toffamc.</p><p>Merci de venir te présenter <a href="http://www.forumpassat.fr/forum/viewforum.php?id=5"><strong>ici</strong></a>.<br />Tu disposes d&#039;un <a href="http://www.forumpassat.fr/forum/viewtopic.php?id=3"><strong>formulaire simplifié</strong></a> pour t&#039;aider dans ta présentation.</p><p>C&#039;est un préalable nécessaire pour pouvoir intervenir sur FP. <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p><p>[hello]</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Julienz]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=772</uri>
			</author>
			<updated>2009-02-05T10:27:12Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Gros problème de démarrage]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut, j&#039;ai eu la même chose et c&#039;était aussi la pompe immergée, quand je suis aller l&#039;acheter ( la pompe ) un taxi venait de tomber en panne, même problème.<br />C&#039;est simple tu enlève l&#039;assise de la banquette AR, tu soulève le cache noir rond, tu mets le contacte et si tu n&#039;entends pas la pompe se mettre en pression, elle est morte. Il y a aussi une action VW concernant certaines pompes il me semble.<br />@+</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[toffamc]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1732</uri>
			</author>
			<updated>2009-02-05T09:52:53Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Gros problème de démarrage]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>bonjour tout le monde j&#039;ai eu le même problème sauf que la voiture démarre en insistant sur le démarreur et mon garagiste m&#039;a dit la même chose qu&#039;il fallait changer la pompe a carburant du réservoir</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[jfk259]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1687</uri>
			</author>
			<updated>2009-01-28T11:41:05Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Gros problème de démarrage]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Merci a tous pour toute ces reponses et le soutien voila apres plusieurs jours maintenant il ma dit que la pompe qui se trouve dans le reservoire coute 285€+main d&#039;oeuvre donc je lui est dit que sa n&#039;allait pas aller comme sa et que je voulais que ma voiture soit réparé, bon il a reussi a me la faire tourner en asspirant le mazout j&#039;usque dans la pompe a mazoute dans le moteur maintenant elle tourne tres bien, mais que je devrais certainement faire changer l&#039;autre pompe cout 285€ pour la pompe plus MO</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[theshadow0070]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1443</uri>
			</author>
			<updated>2008-12-05T02:30:34Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Gros problème de démarrage]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Tu lui dis simplement que quand il a pris en charge ton véhicule celui-ci démarrait, sinon ca serait mentionné sur l&#039;OT (Ordre de Travaux).</p><p>Or apres qu&#039;il a effectué les operations mentionnées sur l&#039;OT, le véhicule ne démarre pas, donc c&#039;est sous sa responsabilité, pas la tienne !</p><p>Il doit te rendre un véhicule dans un état de marche de fonctionnement au moins équivalent à celui du véhicule lors du dépôt !</p><p>Sinon c&#039;est effectivement trop facile !</p><p>S&#039;il le prend mal, tu menaces d&#039;appeler le service client (et garde bien l&#039;OT que tu as signé !)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[BEN]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1346</uri>
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			<updated>2008-11-27T14:02:08Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Gros problème de démarrage]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>De par la loi loi il est tenu à obligation de résultats.</p><p>Te laisse pas faire, il te teste!!!</p><p>@+</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[superbatata]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=690</uri>
			</author>
			<updated>2008-11-27T13:17:51Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Gros problème de démarrage]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Comme par miracle il change la distri et c&#039;est à cause de la pompe que ça démarre plus, y se fout de la tête des gens un peu non?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[yo]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=7</uri>
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			<updated>2008-11-27T12:37:20Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Gros problème de démarrage]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>je suis pas caler en mecanique mais ca me parait bizarre !!il y a des grands specialistes sur le forum qui vont t epauler bon courage</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[rott13]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1399</uri>
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			<updated>2008-11-27T12:35:11Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Gros problème de démarrage]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Le moins qu&#039;on puisse dire effectivement c&#039;est qu&#039;il ne manque pas d&#039;air ton garagiste ! [mdr]</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Chris]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=41</uri>
			</author>
			<updated>2008-11-27T12:27:49Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Gros problème de démarrage]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Meme si c&#039;est vrai,ce que je doute quand même,c&#039;est pas ton probleme mais,le sien<br />Tu penses que les ingenieurs VW à la conception de la voiture ont fait que à chaque changement de filtre à gazoile,tu dois changer carrement la pompe du reservoir,c&#039;est INIMAGINABLE<br />Il te mene en bateau.Et au rique de le repeter c&#039;est son probleme,tu lui enmene une voiture qui roule,il est garagiste,il doit te la rendre roulante</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[homer95]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1265</uri>
			</author>
			<updated>2008-11-27T09:22:36Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Gros problème de démarrage]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=87756#p87756" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>voila j&#039;ai une passat de 2006 tdi 136ch 100 kw et elle a 119785Km je l&#039;ai apporté au garagiste qui me fait mais entretiens mais voila cette fois ci il me change ma courroie le gallet tendeur pompe a eau et quand il fini de tout remonter la voiture ne demarre plus il me dit que c&#039;est la pompe a mazout qui est dans le reservoir dans lequelle il y a eux de l&#039;aire qui est entré lorsqu&#039;il a demonté le filtre a mazout et qu&#039;elle n&#039;ammorce plus est ce possible ou alors il me ment?????????????????? pouvez-vous s&#039;il vous plait éclairer ma lanterne a ce sujet merci pour vos reponses qui seront toujours les biens venus.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[theshadow0070]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1443</uri>
			</author>
			<updated>2008-11-27T09:12:51Z</updated>
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