Donc on est d'accord, faire du frein moteur avec une automatique en mode séquencielle (ben oui sinon ça ne marche pas), ce n'est pas un problème.

Merci

Aucun problème

Merci

Automatique = moins ou pas de frein moteur, donc dans certaines situations il faut faire attention. Si tu prends par exemple pour descendre une longue pente, la remorque va pousser l'auto et la boîte auto au lieu de freiner va passer le rapport supérieur. Donc su tu veux ne pas trop solliciter les freins, il faut anticiper et par exemple passer en mode manuel dans ce cas.

Merci pour ces chiffres, à ce propos, où peut-on les trouver ?
...Yat'

Dans le livret de la voiture

Quand tu dis attention au frein moteur, ça veut dire qu'au contraire il ne faut pas utiliser le frein moteur avec une boite auto comme on peut le faire en mécanique ?

Sur la photo la XM venait d'être arrêtée ou démarrée je ne sais plus, il n'y a que l'avant qui est levé. Sur la 2e photo le tout est en marche normale. Mais entre nous on l'appelle effectivement la fusée pour ces formes très ... aérodynamiques

Yat'

Passat Tdi 130 (break ou berline), boîte méca au automatique (pareil)

Maxi remorque non freinée : 650 kg
Maxi remorque freinée : 1 600 kg (rampe 12%) et 1 700 kg (rampe 8%)
Poids maxi flèche : 75 kg

Passat Tdi 130 4 Motion (Break ou berline), boîte mécanique :

Maxi remorque non freinée : 750 kg
Maxi remorque freinée : 1 700 kg (rampe 12%) et 2 000 kg (rampe 8%)
Poids maxi flèche : 85 kg

Je ne sais pas si ta Citroën sur la photo était en position suspension basse mais elle semble prêt à décoller, ce n'est pas ce qui est dans la remorque qui devrait voler ?

Effectivement, il m'arrive de rouler de temps en temps avec une BM 730da, et je ne peux pas m'empêcher d'utiliser le mode séquentiel, ne serait-ce que pour économiser les freins en rétrogradant.

Yat'

par contre, la taille de ta remorque c'est pas une remorque de... [mdr]
faut pas ataquer une cote trop raide, l'ar reste au sol [mdr]
@+ alex

pensez-vous qu'il puisse y avoir un quelconque problème (du moins plus qu'avec une boite manuelle) à tracter de temps en temps des charges de quelques centaines de kilos et quelques fois l'an des remorques d'1T200 avec une boite auto ?

En effet pour partir en vacances ou en championnat j'accroche des remorques comme celle ci derrière, pour l'instant ça ne pose pas plus de problèmes que ça à ma XM, mais pour être honnête elle a fait son temps donc j'y fais moins attention que si j'avais une boite Tiptro entre les doigts

Pour info je suis intéressé par une TDI 130 Tiptronic 2002/03.

Yat'