J'ai jeté un coup d’œil au tableau des relais sous le volant, et j'ai constaté qu'un des gros fusibles (40A) avait grillé. Je vais bien sûr le changer, mais j'aimerais également savoir à quoi il correspond pour essayer de trouver la cause de cette sur-intensité.

J'ai bien trouvé des schémas des tableaux de relais (par exemple ici : https://boîte-à-fusibles.com/schema-de- … 997-2005/) mais :
- en regardant un peu précisément, je me rends compte que ça ne correspond pas exactement à ce que j'ai sur ma Passat (modèle Variant 130ch de 2004)
- la position et le rôle des gros fusibles ne sont pas indiqués

Je joins ci-dessous une photo : quelqu'un sait me dire à quoi correspond le fusible que je pointe ? (c'est au niveau du deuxième tableau de relais, celui qui est sous le principal, un peu plus avancé vers l'avant)
https://photos.app.goo.gl/FfM6HuHZ32JgZ7gNA

Et quelqu'un a t-il un plan correct des relais et des fusibles ?

Merci d'avance !