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		<title><![CDATA[Forum Passat – Demande d'interprétation de diagnostic VCDS]]></title>
		<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=47255</link>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Demande d'interprétation de diagnostic VCDS.]]></description>
		<lastBuildDate>Fri, 30 Jan 2026 14:52:37 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Demande d'interprétation de diagnostic VCDS]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=620059#p620059</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonjour,</p><p>Je n&#039;ai plus de puissance sur ma Passat. Le turbo semble &quot;éteint&quot; mais le régime moteur n&#039;est pas bloqué à 2500-3000 trs.<br />Pour info : j&#039;ai changé les durits du circuit de dépression (peu-être mal : je ne trouve pas de schéma pour ce moteur (ATJ))<br />et j&#039;ai changé la N75.</p><p>Voici ce que donne le diag VCDS :</p><p>3 codes défaut trouvés :</p><p>17964 - Régulation de pression de suralimentation. Limite de régulation non atteinte. P1556<br />17957 - Électrovanne de limitation de pression&nbsp; de suralimentation&nbsp; (N75) : coupure / c.c. à la masse. P1549<br />19561 - Soupape d&#039;inversion volet&nbsp; tubulure d&#039;admission&nbsp; (V239) : rupture / c.c. P3105</p><p>Je comptais déjà testé la continuité électrique de la N75 mais je ne trouve pas où elle est branchée.</p><p>Quelqu&#039;un peut-il m&#039;aider ? Avez-vous d&#039;autres idées pour réparer ces soucis ?</p><p>A plus tard.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (mavieillepassat)]]></author>
			<pubDate>Fri, 30 Jan 2026 14:52:37 +0000</pubDate>
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