Possesseur d'une SW TDI 1,6L de 2011 en boîte meca.
Je l'ai acheté en 2013 à 67000km, elle en a 177000 à ce jour.

Parfait état lorsque acheté, j'ai neanmoins décelé très rapidement une vibration légère mais désagréable lors des ré-embrayages : tendance à brouter légèrement tout de même. Je croise les doigts, j'ai pas prévu de changer quoi que ce soit..

En dehors de l'entretien courant, voici mes Pbs rencontrés :
-Campagne de rappel sur bloc Vanne EGR.
-Pneus: en dehors des autres chgts, sur l'AR j'ai eu 2 train de pneus qui se sont mal usées malgré les géométries refaites à chaque fois (déformations, donc forts bruits de roulement assez rapidement ).
-Serrure électrique du hayon à 6ans.
-Les 4 Silent Blocs du couvre moteur pour supprimer le bruit sourd au ralenti: très efficace, simple et pas cher.
-Bien évidement les phares qui jaunissent, vieillissent mal avec le temps.
-Batterie Stop & Stop changées après env. 7ans.
-Emetteur hydraulique de commande d'embrayage à 175000km.
-et dernièrement, l'ensemble contacteur électrique / commodo qui semble avoir rendu l'âme. Voir post à ce sujet.

Merci
AR.