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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Aide diagnostic sur 2.0 l BKP]]></title>
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	<updated>2021-08-27T07:10:52Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Aide diagnostic sur 2.0 l BKP]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour,</p><p>J&#039;ai un code erreur P0299 (turbocompresseur) et j&#039;ai regardé sur cette fiche <a href="https://www.fiche-auto.com/2020/03/code-defaut-p0299-turbocompresseur-le.html">https://www.fiche-auto.com/2020/03/code … ur-le.html</a> la marche à suivre pour diagnostiquer mais j&#039;aimerais avoir une tendance en fonction des symptômes que je vais vous décrire :</p><p>- En circulation mixte, je n&#039;ai pas de voyants allumés, la voiture roule normalement mais j&#039;ai peu de puissance en dessous de 2000 tr/min. Je n&#039;entends pas de sifflement du turbo (je ne sais pas si c&#039;est normal). A 3000 je constate des ratés lorsque j&#039;appuie à fond sur la pédale.<br />- Sur long trajet autoroute, au bout d&#039;un certain temps la voiture passe subitement en mode dégradé (pas de puissance, à peine plus de 2000 tr/min) avec le voyant &quot;préchauffage qui s&#039;allume&quot;. Si j&#039;arrête la voiture et rédémarre sur nationale, je reviens comme au premier point. Si je continu au bout d&#039;un moment le voyant &quot;chek moteur&quot; s&#039;allume aussi. Ce dernier s&#039;éteint au bout de deux jours.</p><p>A la valise, j&#039;ai les codes P0299 (turbo) et P01263 (Injecteur 2 - signal peu plausible) qui ressortent. Je pense que le dernier est un reliquat ancien mais je n&#039;en suis pas sûr non plus. Quoi qu&#039;il en soit, les deux codes s&#039;effacent et je n&#039;ai pas eu l&#039;occasion de réessayer depuis.</p><p>Vus les symptômes décrits, où regarderiez-vous en premier ? Le filtre à air est neuf, j&#039;ai fait une rapide inspection visuelle des tyauteries et des câblages des capteurs.</p><p>Merci de votre aide.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Scualou]]></name>
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