Pour en revenir aux "Travaux-radars", je ne suis pas très sûr, mais il me semble avoir vu l'équivalent en Belgique, dans un reportage TV. Peut-être une généralisation en Europe à prévoir. [roll]
Très bon WE à toi aussi ... 
"Une fois" c'est pou les bruxlères, nosaute on est wallon.
]]>Ce n'est pas neuf d'ailleurs.
]]>Finalement, certain Fangio ont beaucoup de bol. D'autre, rapide occasionel sont malchanceux. C'est la vie.
Vous êtes sûr que ce radar n'est pas là pour contrôler la vitesse du J9 orange?
]]>plaçons plutôt une patrouille bien visible avec un paire de jumelles au moins tout le monde est fixé tu le vois de loin ca fait ralentir et si il ralenti pas ben c'est la prune !
ca combine la répression et la dissuasion, car pour dissuader faudrait-il encore que l'automobiliste soit conscient qu'il est surveillé !
et bon week-end !
]]>Pour en revenir aux "Travaux-radars", je ne suis pas très sûr, mais il me semble avoir vu l'équivalent en Belgique, dans un reportage TV. Peut-être une généralisation en Europe à prévoir. [roll]
Très bon WE à toi aussi ...
Ce genre de radars ne me plaît pas, tout simplement parce que je pense que je peux me faire avoir...
Alors que pendant ce temps, on a tous des exemples de chauffards, qui, peut-être, ne se feront jamais avoir...
Dernièrement, je me suis fait doubler en ville dans une zone 30 km/h, avec ligne blanche... Un endroit où les enfants jouent, etc... Et cet abr..i, en New Beetle, n'avance plus dès que la limitation passe à 90.
Voilà pourquoi je me suis (un peu) énervé.
En conclusion : j'approuve les limitations de vitesse sur ces zones de travaux. 
Je vous souhaite à tous un excellent week-end ! 
Si un cinglé roule trop vite en traversant des travaux, lorsqu'il aura reçu une belle lettre, cela le remettra certainement en place pour la prochaine fois ? A moins qu'il ne soit vraiment débile, je l'admet, il y en a malheureusement toujours.
Si ce moyen est généralisé et que tout le monde est au courant, il y aura toujours beaucoup moins de morts, sans que rien ne soit fait contre.
Pour le dernier point, je te donne raison à 100%. Plus de personnel serait la solution idéale, mais comme tu le dis, c'est malheureusement impossible. Et comme tous les autres gouvernements que nous avons eu jusqu'à présent, et tous ceux qui se suivront, l'argent facilement gagné sera toujours la solution la plus idéale pour eux.
Mon paternel est un ancien militaire de Gendarmerie et il m'a toujours dit que le mode préventif a trouvé ses limites depuis longtemps déjà.
Cependant, je t'invite à aller faire un tour chez les voisins et tu verras par toi-même, que les policiers et gendarmes français sont encore des enfants de cœur ! Je parle en connaissance de cause. [dac] [lol]
Ah la France...Pays de mon enfance... 
Je viens de vérifier ma tension.....12,7....c'est normal ? ... [mdr]
]]>Je n'ai jamais mis en cause la pertinence des limitations de vitesse sur chantier.
Ce qui est dénoncé ici, c'est la répression.
Quand un cinglé roule trop vite, et qu'il ne sait pas que c'est un radar, en quoi baisse-t-il sa vitesse ???
On pourra répondre qu'en généralisant ce système, nous serons au courant, et léverons le pied. Mais combien y aura-t-il eu de morts d'ici là ?
Les forces de l'ordre devraient miser sur la prévention, avec du personnel aux abords de ces chantiers. Bien sûr, il manque de gendarmes et de policiers, mais ce n'est pas le souci de nos ministres, qui préfèrent faire rentrer facilement de l'argent dans les caisses de l'Etat.
J'arrête là, car la tension monte (la mienne !).
]]>Dimanche j'organise un tournoi sportif au profit d'une veuve et de ses enfants.
Un ami de moins, il a été fauché alors qu'il travaillait sur un chantier autoroutier par un gars qui roulait bien trop vite et ne respectait pas les distances de sécurité.
Ca peut parfois énerver ces travaux mais songez que sur le bas côté il y a du monde qui travaille et si vous n'êtes pas convaincus de la pertinence des limitations à ces endroits, RDV sur un chantier vous n'y resterez pas 1/4 h.
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