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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – [Passat V] Changement des têtes de cardan (pdf fourni)]]></title>
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	<updated>2017-10-27T17:05:23Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement des têtes de cardan (pdf fourni)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>comme quoi , toutes les méthodes sont bonnes !</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[pitchounet]]></name>
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			<updated>2017-10-27T17:05:23Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement des têtes de cardan (pdf fourni)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>J&#039;ai utilisé l&#039;autre tutoriel qui consiste à sortir le cardan entièrement pour éviter de toucher aux biellettes et je viens de finir avec succès ! <br />Plus aucun bruit dans les virages.<br />Merci pour ce Tutoriel impeccable ! <br />C&#039;était ma Première interventions mécanique</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[AlexDuNord]]></name>
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			<updated>2017-10-25T15:04:51Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement des têtes de cardan (pdf fourni)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour<br />Il y a un extracteur spécifique pour cette vis et les deux axes chez VW<br />Normalement, le coup de marteau comme les coups de trottoirs d&#039;ailleurs sont interdits sur les éléments de direction. Apres, certains te dirons de tapper comme un âne, c&#039;est ta voiture...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2017-10-25T13:47:32Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement des têtes de cardan (pdf fourni)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour <br />J&#039;ai réussi à retirer l&#039;écrou mais la vis est bien bloquée...&nbsp; <br />J&#039;ai mis du dégrippant mais même en tapant à la masse elle n&#039;a pas l&#039;air de vouloir se débloquer, même la faire tourner sur elle même avec une clé ça bloque, quelqu&#039;un aurait une astuce ?<br />Ou en dévissant les biellettes du bas ?<br />Merci d&#039;avance</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[AlexDuNord]]></name>
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			<updated>2017-10-25T11:16:18Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement des têtes de cardan (pdf fourni)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ok merci alors je ferais ce taf sans démonter le Cardan complet !</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[AlexDuNord]]></name>
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			<updated>2017-10-24T17:30:39Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement des têtes de cardan (pdf fourni)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir<br />Tu as un sujet sur l&#039;échange des biellettes sur Passat V Technique, démonte une roue, tu vas comprendre.<br />Et non, c&#039;est pas plus simple, au contraire.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2017-10-24T17:24:31Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement des têtes de cardan (pdf fourni)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Petites questions à propos de la toute première étape : <br />(découpler les 2 rotules supérieur ou &quot;biellettes&quot;), <br />quelqu&#039;un aurait une photo de ces 2 biellettes et quel matos il faut ?</p><p>Et je voudrais savoir si ce n&#039;est pas plus simple/rapide de sortir le cardan complet, plutôt que d&#039;opérer directement sur la voiture pour le changement de la noix ?</p><p>Et combien de temps cela prend ? Je vais me lancer seul ça n&#039;a pas l&#039;air sorcier mais assez long ?</p><p>Merci</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[AlexDuNord]]></name>
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			<updated>2017-10-24T16:27:58Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement des têtes de cardan (pdf fourni)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>A 300000 sans reel historique, je ferai les cardans complets...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[mecanoyo]]></name>
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			<updated>2016-06-06T21:39:12Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement des têtes de cardan (pdf fourni)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Oui, ou si les soufflets côté boîte sont propres mais la mécanique interne abimée, je change les têtes + soufflets extérieurs, et en roulant: problème non résolu (ou seulement partiellement). Vu le km, autant envisager de changer les cardans entiers ptet. En tout cas merci pour vos avis éclairés!</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[kukrapok]]></name>
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			<updated>2016-06-06T21:06:05Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement des têtes de cardan (pdf fourni)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Lève la et regarde l’État extérieur des soufflets coté boite, si ça te semble vieux, craquelé, change le complet.<br />Au moins tu sera sur, tu repart propre et tranquille.<br />Si tu part pour changer les têtes et que tu te rends compte que coté boite c&#039;est malade, tu sera coincé.<br />Admettons que les extérieurs ai été changé au moins une fois et que coté boite ce soit d&#039;origine, tu ne fera pas du bon boulot.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2016-06-06T20:52:53Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement des têtes de cardan (pdf fourni)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut Pitou, merci pour ta réponse, il est bon de savoir que la vidange bôite ne sera pas nécessaire si je dois tout changer :-).<br />Et comment savoir ce qui est bon ou pas (tête ou tout le cardan)? En démontant et regardant l&#039;état? En fonction du symptôme? En fonction du kilométrage?</p><p>Ma caisse a 300 000km, je l&#039;ai depuis 60 000, et je ne connais pas l&#039;historique de ces parties-là. Je constate juste un claquement net si la transmission est en action et les roues braquées ne serait-ce qu&#039;un peu à gauche ou quand même beaucoup à droite (selon les forces en jeu, c&#039;est un claquement net ou un grgl grgl à chaque tour de roue), mais je ne sais en déduire si seules les têtes sont concernées ou la partie côté boîte aussi.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[kukrapok]]></name>
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			<updated>2016-06-06T20:45:14Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement des têtes de cardan (pdf fourni)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Pour ma part je suis d&#039;accord avec Pitou mais j&#039;irai pas jusqu&#039;a 400 000.. Lol<br />Pour mon cas, a 165000 le soufflet de cadan etait hs, au vu du travail qui est identique pour un soufflet ou une tete, j&#039;ai fait la tete vu le kilometrage, le tripode coté boite travaille beaucoup moins!! Mais il est sur qu&#039;a 250000 si je refait un soufflet de l&#039;autre coté je ferai un cardan complet...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[mecanoyo]]></name>
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			<updated>2016-06-06T20:40:04Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement des têtes de cardan (pdf fourni)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir<br />Tu ne change que la tête parce que si le reste est bon, pourquoi tout changer ?<br />Maintenant, si tu as changer trois fois la tête et que le reste a 400 000 il faudrait envisager de tout changer.<br />Pas besoin de vidanger la boite, la transmission est vissée sur une tulipe coté boite mais encore une fois, je ne vois pas l’intérêt de tout changer et l&#039;outillage reste accessible et basique.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2016-06-06T20:21:09Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement des têtes de cardan (pdf fourni)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Je me pose des questions quand aux cardans.. notamment à savoir s&#039;il faut changer les têtes de cardan ou les cardans entiers.<br />D&#039;abord, comment savoir ce qu&#039;il faut changer en fonction d&#039;un symptôme particulier, faut-il démonter pour être sûr? Sinon c&#039;est quoi? c&#039;est au bruit?<br />Si un cardan doit être changé en entier (donc la tête plus le côté boîte, la pièce entière, exemple: <a href="https://www.oscaro.com/cardan-volkswagen-passat-b5-variant-2-5-tdi-v6-break-163cv-13-24035-919-gt">https://www.oscaro.com/cardan-volkswage … 035-919-gt</a>), cela implique-t-il une vidange de la boîte de vitesse? Cela peut-il même être fait &quot;simplement&quot; sans outillage spécial ou levage plus sérieux qu&#039;une simple pose sur une chandelle, en clair cela reste-t-il accessible à un mécano du dimanche qui veut bien apprendre mais pas passer 48h à faire la manip pour à la fin appeler au secours le mécano local? :-)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[kukrapok]]></name>
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			<updated>2016-06-06T19:52:41Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement des têtes de cardan (pdf fourni)]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=554115#p554115" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>un grand merci pour ce tuto court et efficace !!! j&#039;etais un peu perdu quand il a fallus retirer la tete.... j&#039;ai ouvert le forum, et en 15 minutes ( oui mon pc est dans la maison, il a fallus 2/3 aller/retour pour finir mon cardan !!!</p><p>merci beaucoup ( j&#039;attend la fin de la pluie et je remonte tout ca)</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[grosdu35]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=20639</uri>
			</author>
			<updated>2016-05-28T15:12:08Z</updated>
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