je fais également partie des possesseurs de passat "cage à oiseaux". Le plus rageant dans l'histoire, c'est qu'il s'agit de ma deuxième passat B6. La première, une confortline TDI 140 DSG de 2005 que j'ai revendu à 50 000 kms, n'avait aucun rossignol.

La deuxième, mise en circulation en 01/07 couine de partout au niveau du tableau de bord. Je viens de passer les 70 000 kms. Pourtant, je pensais être à l'abri en achetant une CARAT....censée véhiculer dans la marque une image haut de gamme.

J'ai des bruits manifestes (j'arrive à les reproduire en appuyant dessus) au niveau du plastique du TDB entourant le neimann. Le decor alu brossé du bloc-compteur et les angles du décor de l'autoradio. Ca craque sur chaussée dégradée ou variation de température et ça s'amplifie avec l'âge.

A la prochaine révision, je dois la laisser deux jours chez le concessionnaire. Selon le technicien que j'ai vu, c'est un problème connu sur certaines passat B6 et pris en charge par la garantie constructeur. Il leur faut déposer différentes pièces du TDB.  J'espère que ce sera réglé à l'issue. J'ai indiqué au concessionnaire que si j'avais voulu une voiture qui craque, j'aurai acheté une RENAULT, qui en plus m'aurait couté moins cher". Il n'a pas trop aimé...(d'autant qu'il parait que les renaults d'aujourd'hui ne connaissent plus trop de problèmes de finition/qualité).

D'autant que la passat B6 reste une excellente voiture, pas si éloignée de l'audi A4.

Je vous tiens au courant. Au pire, on pourra créer un collectif. Parmi les forumistes, y a t-il des techniciens VW au courant de ce phénomène?

Bonne soirée.

Mais je te rejoins quand tu dis que tu préfères Audi.

Et une BMW ne t'intéresse pas? Faible conso et souvent pas de malus à l'achat même les 6 cylindres.

Salut,disons que je suis un ancien de chez VAG,donc pour les réparation et les pièces je préfère AUDI,je connait déjà le matériel ,et BMW c'est plus le même prix.

Une A4 S Line neuve en Tdi 3.0 litres avec quelques babioles qui sont pratiquement toutes en option, on est très vite dans un budget de plus de 60.000 €. Enfin si tu es décidé et que tu aimes ce modèle, il ne reste plus qu'à commander.

Salut,tu m'annonce la un prix fort élevé,pour moi c'est 41656€ clé en main,mais c'est le prix de la braderie,en concession je sais pas.
a+

J'espère que vous aurait plus de chance que moi avec vos passat.

Plus de 15000 kilomètres et toujours aucun oiseau en vue...sauf dehors !

Même en ayant roulé sur les nids de poules au Portugal et ce sont de gros oiseaux ceux-là ... [mdr]

Décidément, tu les accumules, les soucis... [roll][roll]

Même ton avatar en pleure... En tout cas, bon courage...

Je m'estime heureux,elle roule,le moteur et impeccable,no souci de ce coté la,tant quel m'emmène au boulot c'est déjà ça.
Vu comme c'est la parti,je croise les doigt pour ne pas avoir de problème électrique ou mécanique,sinon je change pas de voiture,je m'achète une corde [lol][lol][lol]
a+

Même ton avatar en pleure... En tout cas, bon courage...

Bonjour Osiris,

Ne m'en veut pas tu sais, n'y vois rien de personnel.

Je comprends bien que tu puisses être à bout. Même si je ne m'arrive encore pas très bien à m'imaginer le fait que tu es tant de problèmes avec une voiture neuve et même si je n'écarte pas la possibilité que cela puisse m'arriver.

Ce que je n'arrive vraiment pas à comprendre, est le fait que tu te sois résigné à ne pas aller plus loin. Encore une fois, ta voiture est neuve me semble-t-il et peu importe les défauts, même si ceux que tu décris sont ceux d'une voiture âgée, ils doivent être reconnu !

Je peux t'assurer, que s'il m'arrivait les mêmes déboires, je ne sortirais pas du concessionnaire avant que ces messieurs aient trouvé la nature du, des défauts. Je suis trop têtu pour m'arrêter là. Même si je devais aller en justice pour cela.

Voilà ce pourquoi je te dis, tu baisses un peu vite les bras. Et c'est cela que je trouve décevant personnellement, pas le fait que tu t'en sépare. Cela est ta décision, et je suis certain que tout le monde ici te dira la même chose, cette décision t'appartient.

Au plaisir ...

Salut,ne tant fait pas je t'en veux pas,seulement voila,j'ai le choix entre garder la passat et me battre avec une concession qui veux rien savoir,donc c'est une histoire qui peut trainer...ou alors la vendre maintenant (tant quel vaut encore quelque chose avant que les choses ne s'accentue),malgré que j'y laisse des plumes,mais repartir avec une autre voiture.
Aujourd'hui j'ai encore remarqué un défaut,la plaque en plastique qui cache l'attelage a un décalage énorme,tous les jours je découvre c'est très décevant.
Je suis un chat noir j'ai récupéré tous les défauts qui existe je croit
J'espère que vous aurait plus de chance que moi avec vos passat.
Bonne route a+[hello]