j ai commence du boitier et au bout de 6 ou 7cm ...

fil coupe juste en sortie du boitier confort : a une jonction de 1 fil rouge venant du boitier et 2 fils rouge/bleu  allant au tableau de bord

coupe , soudure , rallonge , gaine thermo et tout refonctionne

https://www.tlemcen-electronic.com/foru … hp?t=44257

mais il n y pas le logiciel avec , je vais prospecter !

xp : j ai

https://valise-voiture.com/accueil/4-va … s-189.html

on le charge sur un pc et on se connecte depuis un pc a la voture ?

aucun mouvement des retros electriques non plus

aucun eclairage interne (vais quand meme verifier les ampoules mais j ai un doute )

1) mauvais interpretration de mes ecrits , ce sont les joies des forums et de l ecriture .

oui je sais que l autre boitier sous le tapis passager est le boitier de gestion de l auto . c est lui qui etait plein d eau et comme je le disait aucun bug dans le fonctionnement de l auto (moteur , boite , etc)

oui , le boitier (donc le confort) ssur lequel je suis intervenu  est bien celui sous le chauffeur !

2) voila la photo de mon boitier (prise il y a 3 jours )

ce n est pas du tout la meme ref que vous !!!

MOI =     1 JO 959 799 J
VOUS =  3 B0 959 796 K

bizarre l auto appartennait a un vieux monsieur et je le vois mal changer les boitiers !  de plus il etait clair que personne n etait intervenu a cet endroit depuis l assemblage de la voiture

nb : le 2e boitier qui m a servi a faire mon test , porte lettre K a la place du J mais avait le meme code que celui en photo

3)merci pour le schema des elements electriques de l auto  ! je l avais trouve sur le web

4)merci pour le pdf , ca je n avais pas !

5) vcds = ok , meri !  combien vaut cette joyeusete ?????

VCDS est un outil de diagnostique spécifique VAG qui vous permettrait de connaître assez précisément l'origine de la panne.

https://vwts.ru/electro/wd_p_99.pdf

Merci pour le retour,
En effet, ça se complique...
Avez-vous testé l'arrivée de courant sur les platines de commande des portières?
Si je résume, le problème ne vient ni d'un fusible, ni des commandes, ni d'un relais, ni des mécanismes et moteurs de vitres.
Soit l'électronique (centrale électrique appelé aussi module confort), soit un câble coupé...
Avez-vous VCDS?
Je pense à un câble sectionné dans le soufflet de porte conducteur... peut-être avez-vous déjà contrôlé.

***je n ai pas encore teste l arrive de 12v aux commandes de portiere (bouton leve vitre)

par contre , j ai essaye un autre panneau de controle de porte conducteur (avec les 4 vitres+ blocage + fermeture ) = aucune reaction

il serait tres bizarre que les 4 platines de commandes des 4 portieres tombent en rade en mme temps !! non ???

***comme vous le dites :  fusibles = ok , relais= ok  , moteurs = ok

***le module confort , j ai teste avec un autre = meme chose pas de reactions

j ai osculte les 2 modules confort = rien vu ! 
le module ne baignait pas dans l eau cote chauffeur

nb: une difference de lettre a la fin de la ref du module , peut etre que ??? que ne pensez vous  ????

nb: par contre l autre module cote passager baignait dans l eau !! mais a part ce probleme de vitre toute l auto et roule fonctionne  sans probleme 
aucun probleme signale avec une valise de garage

***je n ai pas encore regarde le faisceau dans la portiere !

mais si un cable etait sectionne , les vitres ne monteraient  ou ne descendraient pas avec la clef !   non ???

***vcds = qu est ce ????

les vitres montent avec la clef !

mais je ne peux monter ou descendre aucune depuis les portieres !

portiere chauffeur = aucune action sur chacune des vitres avec la commande de portiere (4 inters des vitres)

les autres portieres = aucune action sur la vitre de la poitere

en resume aucne des 4 commandes de portiere ne fait lever ou descnedre les vitres !

essai = piece d origine , pas chinoise

venant d une passat de la meme annee + meme moteur  mais 4 portes et non pas break

"""Avez-vous essayé d'actionner les boutons de portières passagers avec la commande de portière conducteur déconnectée?"""

= oui   et meme chose aucun mouvement

comme dit en presentation , j ai achete a ma belle fille une passat break 6/1998 bva

j ai lu , relu sur les boitier confort mais je dois passer a cote de quelque chose !!!

- fusibles de cote , dessous et tout au fond tableau de bord = tous ok , meme le thermique st ok puisque ma l ampe temoin s allume quand je le l intercale sur une ligne

-relais ok !

si je maintiens la cle dans le barillet : je leve ou je descends les 4 fenetres en meme temps .

par contre je n ai rien en independant : je ne peux absolument pas descendre ou lever une vite que ce soit de la commande porte chauffeur ou de la commande de la portiere concernee .

ma centralisation fonctionne avec le bouton de portiere ou en appuyant sur le loquet de porte

pas de plafonnier eclaire !

j ai essaye:

- avec un autre boitier confort (meme ref)

- avec un autre confort la ref varie juste sur la derniere lettre

- avec un boitier porte chauffeur de toute les glaces electriques

- avec un autre moteur de leve vitre conducteur

aucun defaut au tableau d bord

merci