<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Ma Passat 1,6D break de 1987]]></title>
	<link rel="self" href="https://www.forumpassat.fr/extern.php?action=feed&amp;tid=44629&amp;type=atom" />
	<updated>2020-07-26T18:32:41Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=44629</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Ma Passat 1,6D break de 1987]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=615807#p615807" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour ou bonsoir tout le monde,<br />Je l&#039;ai achetée en 1994. Le moulin avait 170000 km. il a tourné pendant 3 ans. France, Portugal, Espagne, Belgique. Une horloge, chargée ou non, elle maintenait son 145 sans problème sur autoroute. Elle avait 265000 au compteur quand je l&#039;ai revendue à un gars qui construisait son chalet en Suisse. Vers 470000 bornes, il a eu un carton en droit. La Cie lui en a donné un maigre pourboire...Pas un problème majeur, pas une panne qui vous fasse bouffer le volant. Oui, des petits trucs d&#039;usure ici et là. Un jour la timonerie de l&#039;embrayage a lâché. J&#039;ai téléphoné au garagiste. J&#039;ai roulé 10 bornes sans embrayage, en faisant gaffe, of course my dear.&nbsp; il a soudé la pièce. Et hop, reparti...Une des meilleures caisses!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[charles_1]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=29048</uri>
			</author>
			<updated>2020-07-26T18:32:41Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=615807#p615807</id>
		</entry>
</feed>
