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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Des réparations un peu blasantes: passat V TDI 130cv]]></title>
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	<updated>2020-07-22T20:16:14Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Des réparations un peu blasantes: passat V TDI 130cv]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir!</p><p>J&#039;ai mis ma passat chez mon garagiste il y a 2 jours.<br />Celui-ci a accepté que j&#039;achète les pièces suivantes: sonde de t° de liquide de refroidissement, thermostat, durite de turbo inférieur côté conducteur.</p><p>Pour la durite aucun soucis.</p><p>Pour la sonde, le garagiste me soutenait mordicus qu&#039;elle n&#039;était pas en arrière du moteur et que c&#039;était celle en bas du radiateur. Il s&#039;avère que j&#039;avais raison et que:<br />- ma sonde était la bonne<br />- elle était bien derrière le moteur comme indiqué.</p><p>Du coup première déception.</p><p>Il m&#039;a refilé mes vieilles pièces et pour le thermostat j&#039;ai pris ce kit:</p><p><a href="https://www.auto-doc.fr/gates/1238294">https://www.auto-doc.fr/gates/1238294</a>&nbsp; un gates TH11287G1</p><p>avec plusieurs joints</p><p><span class="postimg"><img src="https://cdn.autodoc.de/thumb?id=1238294&amp;m=0&amp;n=0&amp;lng=fr&amp;ccf=94077795" alt="https://cdn.autodoc.de/thumb?id=1238294&amp;amp;m=0&amp;amp;n=0&amp;amp;lng=fr&amp;amp;ccf=94077795" /></span>.</p><p>Du coup il me dit que c&#039;était la bonne ref.</p><p>Ce soir je rentre chez moi et je trouve dans la boite, l&#039;ancien thermostat (made in germany, la classe!) avec le joint papier et 2 joints thoriques: l&#039;ancien démonté ET le neuf!! Il manque le gros épais à l&#039;appel.</p><p>On est bien d&#039;accord que le garagiste s&#039;est gouré de joint et qu&#039;il n&#039;aurait pas du mettre le épais?</p><p>Bonne soirée à&nbsp; tous</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Jambonherta]]></name>
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