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		<title><![CDATA[Forum Passat – Présentation de Moi et ma futur Passat]]></title>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Présentation de Moi et ma futur Passat.]]></description>
		<lastBuildDate>Sat, 27 Jun 2020 13:31:55 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Présentation de Moi et ma futur Passat]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=615615#p615615</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonjour à toutes et à tous . Je me prénomme Florian . Je suis du sud de la France ( Marseille plus précisément ) </p><p>Futur propriétaire ( Lundi 6 juillet ) d&#039;une </p><p>Passat Break 1.9 TDI 130 de 2005 : Particularité de cette voiture : </p><p>- Moteur 300.000 km ( Moteur refait à neuf par le mécano ) <br />- Boite 300.000 km ( Boite refait par le mécano ) <br />- 4 jantes Alu <br />- Peinture Morte ( Du moins carrosserie ) car le Monsieur n&#039;étant que mécano et pas carrossier, il à repeint à la bombe . bon Pas très grave je la passerai en peinture par un vrai &#039;PRO&#039; </p><p>Mais il y à quelques trucs qui me sont parvenue a l’œil et à l&#039;oreille </p><p>Le monsieur m&#039;a dit que des fois le turbo se coupe on dépasse pas les 110 et d&#039;un coup ca reviens . </p><p>Sur les fiches technique, avec la plaque, il me ressort un coup 130 chevaux 3B6 ) et un autre coup le 1.9 TDI 100 : Sachant que je suis fan de ces véhicules peux être que vous pourriez m&#039;aider <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /> Merci à vous et encore merci de m&#039;avoir accepté sur le forum parmi vous</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (saauwpro)]]></author>
			<pubDate>Sat, 27 Jun 2020 13:31:55 +0000</pubDate>
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