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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Pédale de frein qui s'enfonce après changement plaquette]]></title>
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	<updated>2021-01-04T21:20:51Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pédale de frein qui s'enfonce après changement plaquette]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=616903#p616903" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Le signal incohérent relevé indique une corrélation impossible de deux valeurs. C&#039;est peut-être l&#039;origine du problème qui déconnecte l&#039;ESP. Comme tout fonctionne correctement par ailleurs et que ton véhicule approche les 10 ans, je penche soit pour un contacteur de pédale de frein (la pédale s&#039;enfonce, la pression augmente dans le répartiteur ABS, tout va bien, le véhicule freine et pourtant le calculateur reçoit l&#039;information d&#039;une pédale qui n&#039;est pas enfoncée ou peu, ou encore par intermittence à cause d&#039;un faux contact). Le calculateur se fie aux valeurs reçues, pas à l&#039;efficacité du véhicule. Il ne peut pas déterminer d&#039;où vient le problème et renvoie l&#039;info d&#039;un calculateur qui dysfonctionne. <br />Ça peut aussi être un capteur de roue mais je doute un peu, le défaut ESP &quot;absence de&nbsp; communication&quot; m&#039;intrigue...</p><p>Avec VCDS tu peux afficher les mesures utiles dans le bloc de valeurs pour les capteurs de roue et la position du capteur de pédale (double contact il me semble pour mesurer la rapidité d&#039;appui sur la pédale)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[s1754]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=25789</uri>
			</author>
			<updated>2021-01-04T21:20:51Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=616903#p616903</id>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pédale de frein qui s'enfonce après changement plaquette]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=616878#p616878" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour<br />Je poste ce message concernant mon Touran 2011 1.6 TDI 105 CV<br />Depuis quelques jours, j&#039;ai les 3 voyants ESP, ABS et frein à main qui clignotent avec 3 bips forts au démarrage.<br />J&#039;ai fait la valise VCDS, voici les message d&#039;erreur : </p><p>Adresse 03: Freins ABS (J104)&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Labels:. 1K0-907-379-60EC1F.clb<br />&nbsp; &nbsp;No. pièce Log: 1K0 907 379 BE&nbsp; &nbsp; Mat: 1K0 907 379 BE<br />&nbsp; &nbsp;Pièce: ESP MK60EC1&nbsp; &nbsp;H31 0108&nbsp; <br />&nbsp; &nbsp;Révision: 00H31001&nbsp; &nbsp; <br />&nbsp; &nbsp;Codage: 323B401609240E014C0D02EA901B7041310000<br />&nbsp; &nbsp;No. Atelier: WSC 01324 020 00200<br />&nbsp; &nbsp;VCID: 76E353DFC1C7343638-8022</p><p>3 Codes défaut trouvés:<br />01276 - Pompe hydraulique d´ABS (V64) <br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 014 - Défectueux/défectueuse(s) - Intermittent<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Capture:<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Etat du défaut: 00101110<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Priorité du défaut: 2<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Fréquence du défaut: 1<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Compteur de RAZ: 102<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Kilométrage: 144301 km<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Heure: 0<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Date: 2015.05.23<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Temps: 00:34:34</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Capture:<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Décompte: 16391<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Décompte: 0<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Décompte: 12800<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Décompte: 104<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Décompte: 52737<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Décompte: 1<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Décompte: 65275<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Décompte: 0</p><p>01130 - Fonctionnement de l´ABS <br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 008 - Signal Implausible<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Capture:<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Etat du défaut: 01101000<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Priorité du défaut: 1<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Fréquence du défaut: 1<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Compteur de RAZ: 102<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Kilométrage: 144301 km<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Heure: 0</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Capture:<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Décompte: 7<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Décompte: 2<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Décompte: 4608<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Décompte: 100<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Décompte: 47104<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Décompte: 1<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Décompte: 509<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Décompte: 0</p><p>01310 - Calculateur du correcteur d´assiette (J197) <br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 004 - Aucun(e) signal / communication<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Capture:<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Etat du défaut: 01100100<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Priorité du défaut: 2<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Fréquence du défaut: 1<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Compteur de RAZ: 102<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Kilométrage: 144301 km<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Heure: 0<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Date: 2015.05.23<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Temps: 00:29:55</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Capture:<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Décompte: 7<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Décompte: 2<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Décompte: 4608<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Décompte: 8199<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Décompte: 47104<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Décompte: 1<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Décompte: 509<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Décompte: 0</p><p>Je n&#039;ai aucun problème de freinage : pas tester le freinage d&#039;urgence.<br />Si quelqu’un pourrait m&#039;aider à décortiquer ces résultats, je lui serais reconnaissant.<br />Su plusieurs forum, on parle de plusieurs possibilités comme origine de ce problème.</p><br /><p>Merci à vous tous !</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[jafjafouadie]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=29787</uri>
			</author>
			<updated>2021-01-01T23:01:46Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=616878#p616878</id>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pédale de frein qui s'enfonce après changement plaquette]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=615550#p615550" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Le mastervac juste après le changement des plaquettes + vidange, j’ai un doute.</p><p>De plus à l’arrêt après plusieurs pompages la pédale devient dure et le reste.</p><p>Au démarrage du moteur, la pédale redevient souple en début de course, aucun problème d’assistance, aucun effort d’appui supplémentaire, pas de bruit d’aspiration, de sifflement ni vibration inhabituelle sur la pédale, freinage efficace sur le sec.</p><p>En gros aucun symptôme de ce côté-là la.</p><p>C’est en appuyant fermement (ce que je fais rarement) que la pédale s’enfonce.</p><p>Il faut juste un peu de pluie pour tester le judicieux conseil de s1754 sur l’air contenue dans le bloc ABS.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[mathieuq]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=10732</uri>
			</author>
			<updated>2020-06-15T07:44:38Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=615550#p615550</id>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pédale de frein qui s'enfonce après changement plaquette]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=615547#p615547" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Le mastervac peut aussi être mis en cause ! Légère fuite dans la membrane...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[alix91400]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=18267</uri>
			</author>
			<updated>2020-06-14T22:54:07Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pédale de frein qui s'enfonce après changement plaquette]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=615543#p615543" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Je déclencherais l’ABS sur route sans circulation dès que la pluie sera de retour.</p><p>À 80 km sur la route sèche et plane avec 4Motion l’ABS ne se déclenche pas ou très peu même en freinage d’urgence (ça freine court)… Test fait plusieurs fois avant de publier le post…</p><p>Je vous tiens rapidement au courant.</p><p>Merci s1754</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[mathieuq]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=10732</uri>
			</author>
			<updated>2020-06-14T14:37:47Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=615543#p615543</id>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pédale de frein qui s'enfonce après changement plaquette]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=615540#p615540" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Peut-être une purge du bloc ABS (répartiteur de freinage en alu sous le capot).<br />La manipulation peut être effectuée avec VCDS mais je pense qu&#039;il est possible d&#039;évacuer l&#039;air emprisonné en déclenchant l&#039;ABS à plusieurs reprises. Après il faut évidemment refaire une purge du reste du circuit.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[s1754]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=25789</uri>
			</author>
			<updated>2020-06-14T07:00:21Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=615540#p615540</id>
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			<title type="html"><![CDATA[Pédale de frein qui s'enfonce après changement plaquette]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=615535#p615535" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour à tous,</p><p>Au dernier contrôle technique de mon engin de 2003 qui a 240 000 km, il m’a été conseiller de changer les plaquettes avant.</p><p>Je demande à mon garagiste de faire le changement ainsi qu’une purge, ce qui a été fait.</p><p>Avant et après rodage des plaquettes (500 km) tout est OK: freinage efficace, course de la pédale, maintien de la voiture en côte raide sans forcer et ABS, tout roule…</p><p>C’est juste que je me suis aperçu qu’en appuyant fortement la pédale s’enfonce presque jusqu’au plancher.</p><p>Mon garagiste qui suit la voiture depuis bien longtemps sans aucun problème (courroie de distribution, vidange boîte tiptronic, transfert et pont arrière, autres babioles de joints, etc) pense et me conseil de changer le maître-cylindre, ce que je fais faire, hélas pas de changement.</p><p>Très étonné, il refait 2 fois la vidange, puis comme c’est toujours pareil, il va chez un confrère se disant peut-être que son appareil ne fonctionnait pas, 2 autres vidanges, soit 5 au total…</p><p>Même punition…</p><p>Si vous avez déjà vécu ce symptôme et avez la solution je suis preneur, je roulerai cet été l’esprit tranquille.</p><p>Merci</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[mathieuq]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=10732</uri>
			</author>
			<updated>2020-06-13T13:42:17Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=615535#p615535</id>
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