L'idéal serait de faire un diag voir si niveau électrique tout est OK.
Sinon le fait que le moteur ce soit arrêté net , et qu'elle démarre plus ( ou très très mal ) , surement un problème de distribution  décalé, elle est récente ?
Enlever le cache supérieur de la distribution et jeter un œil , voir si rien a bougé.

Voiture : Passat TDI 1.9TDI 100cv Berline
            : 02/2002
            : 3BG
            : Boite manuelle
            : KBA  0603613

J'en dis un peux plus sur la voiture ou cas ou ca peux aider :
- Cette voiture est restée 1an sans bougé puis je l'ai reprise, elle avait beaucoup de problèmes d'ordres mécaniques mais rien qui ne soit pas réparable (exemple, alternateur, embrayage etc sachant que toutes les repartions ont étaient fait chez un mécanicien).
La situation :
- Je suis arrivé à la réserve puis j'ai roulé 2km pour rentrer chez moi, le soir même je suis repartie pour faire le plein, la voiture démarre au quart de tour comme a son habitude, sauf que 200m plus loin le moteur s’arrête net (sans aucun bruit ne autre chose qui sort du commun, pour précision, j’étais en 2eme). Impossible à redémarrer et le volant est devenu dur.
- Le lendemain, J'ai ajouté 5L de gasoil que j'ai mis dans le réservoir puis j'ai fais une 20enne de tentatives mais hélas sans sucés, j'ai eu le même sentiment que lorsqu'on essaye de démarrer sans carburant, on sent qu'elle tourne dans le vide).
- Aucun problème au niveau des voyants, ni de l'anti démarrage.
- Je suis revenus le surlendemain pour faire quelques tentatives en attendant que la batterie soit à plat et surprise, au bout de quelques coups de clé, elle à démarré avec beaucoup de difficultés.
- Elle donnait des petits a couds à intervalle régulier puis elle fumait blanc, comme s'il n'y avait pas asser de carburant qui arrivé au injecteurs.
- Comme elle est resté longtemps sans bougé, peut être qu'il y a eu des saletés qui sont remontés et qui ont bouché un truc puisque j’étais arrivé à la réserve. J'ai donc changé le filtre à carburant qui était plein de petits particules et de saletés, mais malheureusement elle refuse toujours de repartir.
- Chose importante, lorsque je tente de démarrer, il n'y a aucune fumé qui sort de échappement !

Je suis complétement perdu et je ne sais pas quoi faire, je ne trouve aucune explication logique à cette situation surtout que je l'ai depuis 2ans et à part ses problèmes mécaniques, elle à toujours démarrer au quart de tour.

Éclairez moi en me donnant des pistes et solutions pour que je puisse trouvé le problème et le résoudre sans me ruiner.

Merci d'avance pour votre aide.