désolé pour toi , quand je lis les prix de certaine réparation et que je compare à ce que je pratiquais , ça me laisse sans voie]]> désolé pour toi , quand je lis les prix de certaine réparation et que je compare à ce que je pratiquais , ça me laisse sans voie]]>Je ne me voyais pas faire cette réparation.
Le garage a confirmé pompe a eau.
Ils font distribution + pompe a eau : 897€
Salut , comme tu dis que c'est arrivé après la réparation du côté droit , n'y aurait-il pas une durite ou même le bocal
légèrement fendu ??
ou voir le radiateur dans le bas si il n'est pas touché ...
Bonjour,
Je viens de réaliser que j'avais mis droite, en fait c’était gauche coté conducteur !
Toutes les projections de liquides sont alignées avec la courroie coté passager (accessoires ?) (voir photo)
Si le calorstat est fermé on ne peut pas déceler une fuite de la pompe à eau ?
]]>Salut , le mieux c'est un pont élévateur déposer la plaque et chercher depuis le dessous si c'est la pompe à eau tu vas voir de suite le liquide au niveau du carter plastique de distribution ..
Bonjour,
C'est ce que j'ai fait, j'ai une fosse chez moi j'ai déposé la plaque et j'ai cherché mais je n'arrive pas à reproduire la fuite en faisant tourner le moteur avec le kit de détection de fuite.
Peut être le moteur n'est il pas assez chaud ?
]]>Depuis une réparation de carrosserie aile avant gauche et portière gauche faites par un garage j'ai une fuite de LDR.
Je n'ai jamais eu le problème avant, le garagiste dit que c'est une coïncidence. Je ne met pas sa parole en doute mais déjà 2 fils ont été inversés au niveau électronique lors de la réparation (bouton ouverture de coffre ouvre la trappe essence...)
Depuis 1 mois je me traîne cette petite fuite. J'ai du remettre 2.5L depuis.
Il y a du liquide dans le cache sous le moteur et j'ai déjà remis plusieurs fois du LDR suite à des alertes sur le tableau de bord. Maintenant je vérifie régulièrement...
J'ai déjà vu des gouttes tomber sous le compresseur de climatisation sans savoir d'ou provient la fuite. (Je pense que la pompe à eau est au dessus du compresseur de climatisation)
J'ai acquis un kit de détection de fuite (plusieurs bouchons de vase d'expansion avec une pompe), je suis monté a 1.5 bars je n'ai toujours pas trouvé la fuite.
1 - Est ce qu'ils auraient pu faire une mauvaise manipulation donc fuite LDR ? (il y a eu une dépose du pare-chocs avant)
2 - Jusqu'à combien de bars on peut monter avec le kit ?
3 - Est ce qu'avec ce kit de détection de fuite on peut détecter un problème de pompe à eau ?
Merci.
Grégoire Novice
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