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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Problème injecteur]]></title>
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	<updated>2008-10-06T12:24:27Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problème injecteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>ok <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[livingstone]]></name>
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			<updated>2008-10-06T12:24:27Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problème injecteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>salut,<br />oui oui, pas de pb pour le 25 <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /><br />@+ alex</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[alex]]></name>
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			<updated>2008-10-06T11:42:46Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problème injecteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Merci pour la précision Alex. On se voit bientot Alex , ok&nbsp; ? <br />Sinon garage vu ce matin : le patron que je connais&nbsp; a examiné vite fait le bruit sur mon moteur. D&#039;apres son expérience , c&#039;est pas un bruit d&#039;injecteur. Rien ne l&#039;inquiète à priori. D&#039;apres lui c&#039;est&nbsp; plutot un pb de poussoir</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[livingstone]]></name>
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			<updated>2008-10-06T07:48:34Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problème injecteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>salut,<br />le pb sur faisceau des IP est connu mais tu n&#039;en a pas! (pompe distributrice sur v6)<br />@+ alex</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[alex]]></name>
			</author>
			<updated>2008-10-05T21:10:43Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problème injecteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>ok merci cassetta , je vais essayer ca. Mais mon problème est peut-etre différent du tien . Moi c&#039;est un bruit très aigu , comme une machine à coudre. Avec fuite supposée sur une connexion de durite d&#039;injection ( durite metallique ou durite souple je n&#039;arrive pas à identifier d&#039;ou vient la fuite ) . Je vois un garagiste généraliste lundi en qui j&#039;ai confiance , on verra s&#039;il s&#039;y connait sur les V6 TDI.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[livingstone]]></name>
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			<updated>2008-10-05T20:22:37Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problème injecteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>salut livingstone,pour moi mon problème venais des connecties des injecteurs pompes:j&#039;ai démonté le cache en plastique ou il y a de marqué tdi puis j&#039;ai démonté le cache culbuteur c&#039;est le cache en alu et j&#039;ai débranché chaque conectie:quand j&#039;écris conecti c&#039;est les petits faisceau électrique qui vont sur les injecteurs force un peut ils sont&nbsp; un peut dur a enlever nettoyer les cosses et les dégraisser.Moi je n ai plus de problème .salut&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;casseta.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[casseta]]></name>
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			<updated>2008-10-03T18:41:43Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problème injecteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut<br />cassetta, la Pompe à injection,&nbsp; je crois savoir ou elle se trouve sur mon V6 TDI. Les durites d&#039;injecteurs ( il y en a 6 qui partent de ma PI pour arriver chacune sur un cylindre si j&#039;ai bien compris le fonctionnement de mon moteur en le regardant le soir dans mon garage )&nbsp; je crois savoir ce que c&#039;est. Mais le cache culbuteur c&#039;est quoi , c&#039;est ou&nbsp; ? </p><p>Pareil , ma voiture vibre , j&#039;ai remarqué une durite d&#039;injecteur sale, ca fait un bruit de machine a coudre au ralenti. C&#039;est plutot une durite à changer ou plutot la pompe à changer ? </p><p>Merci.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[livingstone]]></name>
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			<updated>2008-10-02T22:51:38Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problème injecteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>salut a tous je suis arriver a démonter mon cache culbuteur pour nettoyer les connections d&#039;injecteurs : cela fait deux jours maintenant tous fonction comme il faut ,je touche du bois j&#039;espère que cela va durerer.J&#039;ai cassé un boulon du cache culbuteur j&#039;hésite a essayer de le sortir avec un extracteur ou de le laisser comme ça si cela ne fuit pas je vous ferez parvenir plus d&#039;info sur mon problème dans les semaines a venir,je ne sais pas si mon problème est&nbsp; le faisceau si il faut que je le change ou je le laisse comme ça.&nbsp; &nbsp;casseta</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[casseta]]></name>
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			<updated>2008-08-20T20:02:18Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problème injecteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>pierre33 a écrit:</cite><blockquote><p>C&#039;est souvent le faisceau qui passe dans le cache culbuteur... [dac]</p></blockquote></div><p><a href="http://www.forumpassat.fr/uploads/757_plusun.gif"><span class="postimg"><img src="http://www.forumpassat.fr/uploads/thumbs/757_plusun.gif" alt="http://www.forumpassat.fr/uploads/thumbs/757_plusun.gif" /></span></a>La chaleur et l&#039;huile ça n&#039;arrange rien [padac]</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[yatou]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=757</uri>
			</author>
			<updated>2008-08-18T21:38:30Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problème injecteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>C&#039;est souvent le faisceau qui passe dans le cache culbuteur... [dac]</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pierre33]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=133</uri>
			</author>
			<updated>2008-08-18T20:47:44Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Problème injecteur]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=67422#p67422" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>salut a tous j&#039;ai toujours mon problème de tremblement, après visite chez mon mécano&nbsp; le problème viendrait d&#039; un injecteur.<br /> Après info sur tous les forum auto j&#039;ai trouvé que d&#039;autres ont eu le même problème le problème viendrais soi de l&#039;injecteur ou de la connections il faut que je démonte pour voir les connections j&#039;espère que cela n&#039;ai pas trop compliqué. p.s. le prix d&#039;un injecteur pompe environ 450£ les boules!!!!!!!!!!!!!!!!!<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;</p><br /><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; casseta.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[casseta]]></name>
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			<updated>2008-08-18T19:20:09Z</updated>
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