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		<title><![CDATA[Forum Passat – aide Bilstein B8 + ressorts -35 H&R - 3BG Break 1L9 Tdi 4Motion]]></title>
		<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=43312</link>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de aide Bilstein B8 + ressorts -35 H&R - 3BG Break 1L9 Tdi 4Motion.]]></description>
		<lastBuildDate>Tue, 02 Jul 2019 13:18:56 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[aide Bilstein B8 + ressorts -35 H&R - 3BG Break 1L9 Tdi 4Motion]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=613007#p613007</link>
			<description><![CDATA[<p>Salut à tous,</p><p>j&#039;aurais besoin d&#039;avis sur l&#039;installation d’amortisseur Bilstein B8 avec ressorts courts -35mm pour une 3bg de 2004 break 4 motion 1L9 Tdi.</p><p>Pour la partie avant ( voir photo juste en dessous), on est d&#039;accord qu&#039;il faut les pièces d&#039;origines suivante pour les B8 avant : 12 - 3 - 5 - 7 - 6 - 2 - 8 - 9 - 10 - 11 - 13<br />Pour la pièce 3 seulement la partie semelle vu que l&#039;autre partie est présente sur la B8. Mon soucis est la butée (6), j&#039;ai le choix entre une butée pour châssis standard ou châssis avec suspension sport, sachant que d&#039;origine je n&#039;avais pas l&#039;option chassis avec suspension sport, faut t&#039;il quand même prendre la version sport au vu des B8 ... ?</p><p>Voila je ne sais pas si je suis vraiment clair mais j&#039;espère que l&#039;on pourra m&#039;aider <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (guigs88)]]></author>
			<pubDate>Tue, 02 Jul 2019 13:18:56 +0000</pubDate>
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