Forum Passat – Yanncd - (Sans Passat)

Re: Yanncd - (Sans Passat)

null@example.com (Julienz) — Thu, 17 Jul 2008 18:26:15 +0000

Tout à fait d'accord avec Lespritfifi. [dac]

65 % était amplement suffisant.

Maintenant, pour avoir une teinte correcte, il faut passer par un traitement de vitrage ultérieur.

Re: Yanncd - (Sans Passat)

null@example.com (Mrs.Lespritfifi) — Thu, 17 Jul 2008 18:21:36 +0000

JJLOVESVW a écrit:

Ma voiture est en finition sport donc ce n'est pas une option voilà pourquoi je le conseille je n'ai pas comparé le coût entre l'option et le traitement glastint mais je comprends qu'on puisse être tenté par le 2è choix.

Sur la finition sport, le pourcentage était de 65% (je l'avais sur ma Passat de 2004).
Or à présent, malheureusement VW ne propose plus que du 35%.

Re: Yanncd - (Sans Passat)

null@example.com (JJLOVESVW) — Thu, 17 Jul 2008 18:03:10 +0000

julienz a écrit:

Les vitres surteintées à l'arrière (en option VW) le sont de moins en moins... (35 %, il me semble).
J'ai été assez déçu de cette option (à environ 320 €), d'où le traitement Glastint... 8)

Ok avec votre avis concernant le traitement des vitres surteintées par glastint qui offre certainement une meilleure protection aux petits passagers des places arrières. Ma voiture est en finition sport donc ce n'est pas une option voilà pourquoi je le conseille je n'ai pas comparé le coût entre l'option et le traitement glastint mais je comprends qu'on puisse être tenté par le 2è choix.

citation s'agissant de la durée de vie de nos voitures :

10-15 ans lespritfifi ??

Je ne pense pas que quelqu'un puisse encore garder sa voiture autant de temps de nos jours ...

C'est triste à dire mais...ma 106 a 14 ans et ras:). La peinture part en sucette, il doit rester une vingtaine de poneys sous le capot (sur les cinquante d'origine), très peu gourmande et elle remplit à merveille son office à savoir maison boulot ville et elle ne me coûte plus rien!
M'enfin je m'égare dans le HS, je ne pense pas que Yanncd cherche une 106?! Désolé:p

Re: Yanncd - (Sans Passat)

null@example.com (yanncd) — Thu, 17 Jul 2008 16:35:14 +0000

[mdr] bonne idée !

Re: Yanncd - (Sans Passat)

null@example.com (Lefrench) — Thu, 17 Jul 2008 10:23:51 +0000

Caraboustaille a écrit:

Donc pour traverser l'Allemagne, il faut rouler toutes vitres ouvertes!
[jesors]

[mdr]

Re: Yanncd - (Sans Passat)

null@example.com (Lefrench) — Thu, 17 Jul 2008 10:11:37 +0000

Lorsque tu vas dans un pays (même en transit), tu dois respecter la réglementation de celui-ci. C'est tout simple ...

Re: Yanncd - (Sans Passat)

null@example.com (fabwin) — Thu, 17 Jul 2008 09:54:44 +0000

Lefrench a écrit:

Et s'il veut se rendre en Russie, il faudra qu'il traverse l'Allemagne me semble-t-il. Là c'est interdit à l'avant. Juste à titre info ...

La règlementation est valable pour les véhicules en transit également? Cela m'étonne!

Re: Yanncd - (Sans Passat)

null@example.com (Lefrench) — Thu, 17 Jul 2008 09:51:49 +0000

Et s'il veut se rendre en Russie, il faudra qu'il traverse l'Allemagne me semble-t-il. Là c'est interdit à l'avant. Juste à titre info ...

Re: Yanncd - (Sans Passat)

null@example.com (Julienz) — Thu, 17 Jul 2008 06:25:52 +0000

Bonjour yanncd.

Je t'invite à regarder sur mon topic de présentation, à l'adresse suivante :

http://www.forumpassat.fr/forum/viewtop … 3&p=11

J'avais pris en option les vitres arrières et la lunette arrière surteintées (35 %).

J'ai fait ajouter un traitement Glastint : carbone light à l'avant et carbone à l'arrière (ce qui donne quasiment du carbone super vu que les vitres étaient déjà teintées).

Pour la sécurité, Glastint propose également un film anti-effraction (plus épais que le film solaire).

N'hésite pas si tu veux de plus amples renseignements.

Re: Yanncd - (Sans Passat)

null@example.com (yanncd) — Wed, 16 Jul 2008 22:13:46 +0000

Bonsoir à vous tous (tes)
Et encore merci de votre accueil.
Justement un point me turlupine, non pas par soucis d'économie mais plus pour l'ensemble des fonctionnalités que peux proposer le traitement Glastint par rapport au surteintage de base des vitres. Là, je m'en remet à votre expérience. Il me semble que le film propose plus de "fonctionnalitées" : difficulté de briser les vitres, teinte personnalisée, meilleure protection thermique.... ?
Un point seulement : je compte me rendre l'année prochaine en Russie et la teinte des vitres avant et du pb sont interdits dans plusieurs pays que je dois traverser. D'où mon premier choix pour la teinte "de base".
Le traitement de 35 % est il si léger ? Combien faut il ?

Bon je compte garder cette voiture une bonne 10 aine d'année......... sans blagues !! :-)

Bien à vous
Yann

Re: Yanncd - (Sans Passat)

null@example.com (Pierre) — Wed, 16 Jul 2008 21:33:24 +0000

Exact: voir la Polo de ma soeur (1999), la Passat de mon père (1994) et... ma Coccinelle (1965)!!! Toujours alertes ! 8)[lol]

Je vous dirai quoi pour mon actuelle Passat (2006, bientôt 160.000 kms)

Re: Yanncd - (Sans Passat)

null@example.com (Mrs.Lespritfifi) — Wed, 16 Jul 2008 21:19:11 +0000

Ne sait t'on jamais .
On parle bien de Volkswagen, pas de Peugeot [mdr]!!!

Re: Yanncd - (Sans Passat)

null@example.com (Lefrench) — Wed, 16 Jul 2008 20:58:01 +0000

10-15 ans lespritfifi ??

Je ne pense pas que quelqu'un puisse encore garder sa voiture autant de temps de nos jours ...[roll]

Re: Yanncd - (Sans Passat)

null@example.com (Mrs.Lespritfifi) — Wed, 16 Jul 2008 12:51:16 +0000

julienz a écrit:

Les vitres surteintées à l'arrière (en option VW) le sont de moins en moins... (35 %, il me semble).

Je confirme, VW ne propose plus que du 35%.
Le plus par rapport à Glastint, les vitres sont teintées dans la masse, donc pas de film à changer au bout de 10-15 ans.
Le moins , c'est que la teinte 35% est un peu léger pour des enfants à l'arrière.
Sinon, le prix est quasi égal chez Glastint ou pour l'option VW.

Re: Yanncd - (Sans Passat)

null@example.com (fabwin) — Wed, 16 Jul 2008 11:31:11 +0000

[hello] et [welcomefp]