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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Passat tdi 140 - moteur bmp - à coup sous 2000 tr/min]]></title>
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	<updated>2019-10-15T14:37:13Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Passat tdi 140 - moteur bmp - à coup sous 2000 tr/min]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour,</p><p>problème résolu en posant une vanne EGR neuve Pierburg a 100 euros.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Aurore29]]></name>
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			<updated>2019-10-15T14:37:13Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Passat tdi 140 - moteur bmp - à coup sous 2000 tr/min]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Il faudrait faire des essais à froids comme à chaud mais avec des valeurs en temps réelles avec de s&#039;orienter si possible sur un soucis sur le circuit de carburant voir d&#039;injection ou alors un soucis côté Egr etc... .</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[FullStuffMan]]></name>
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			<updated>2019-06-04T06:18:04Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Passat tdi 140 - moteur bmp - à coup sous 2000 tr/min]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=612887#p612887" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>fwd31 a écrit:</cite><blockquote><p>bonjour,<br />regarde au niveau du faiseau d’injecteurs peut être?<br />filtre à gasoil encrassé?</p></blockquote></div><p>filtre gasoil tout neuf.<br />Je vais regarder le faisceau mais, uniquement à bas régime, c’est surprenant!</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Aurore29]]></name>
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			<updated>2019-06-02T09:53:25Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Passat tdi 140 - moteur bmp - à coup sous 2000 tr/min]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>bonjour,<br />regarde au niveau du faiseau d’injecteurs peut être?<br />filtre à gasoil encrassé?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[fwd31]]></name>
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			<updated>2019-05-28T21:47:28Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Passat tdi 140 - moteur bmp - à coup sous 2000 tr/min]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour à tous, </p><p>Je viens d’acheter une passat sw de 2007. Elle possède un moteur de type BMP (8s avec FAP si je ne dis pas de bêtise).</p><p>Elle a 225000km au compteur. L’entretien a été fait hors réseau VAG (mais fait).</p><p>Lorsque j’accélère (ni franchement ni mollement) je sens un à-coup en seconde et en troisième principalement entre 1800 et 2000 tours/min. Ces a-coups ne sont pas systématiques. <br />Je n’ai pas trouvé de moyen de les reproduire. Ça peut arriver en accélérant franchement ou mollement, à chaud et à froid. </p><p>Je n’ai pas VCDS mais un lecteur obd multimarque dans lequel ne remonte aucun défaut. </p><p>Elle prend très bien ses tours sur le reste de la plage de fonctionnement. </p><p>Auriez vous des pistes? <br />Une vanne EGR qui fait des caprices?&nbsp; </p><p>Merci par avance pour votre aide!</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Aurore29]]></name>
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			<updated>2019-05-21T19:25:23Z</updated>
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