]]>Chris a écrit:Il n’est possible de remettre l’indicateur de maintenance à zéro sans appareil de diagnostic que si tu es en entretien classique (c'est-à-dire soumis à la durée ou au kilométrage). Si tu es en LL ne pas tenter la manœuvre car le porte instruments va alors repasser automatiquement en service classique.
Par contre si tu es en etntreien classique tu peux le faire toi-même.
Pour la remise à zéro à l'aide des touches de réglage du compteur kilométrique et de l'heure situées sur le porte-instruments, procéder comme suit :
-Couper le contact.
-Appuyer sur la touche située juste à gauche du tachygraphe et la maintenir enfoncée.
-Mettre le contact en maintenant la touche enfoncée
-Un message Service maintenance va s’afficher sur l’afficheur central ou sur l’afficheur du compteur kilométrique (selon le cas)
-Lâcher la touche et tourner vers la droite le bouton se trouvant à côté du compte tours
-La remise à zéro est effectuée et l’affichage normal réapparaît
-Couper le contact.Oups !!! j'ai été doublé pendant que je rédigeais le tuto
