<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – [Passat V] Changement Filtre à pollen (TDi 130) (images out)]]></title>
	<link rel="self" href="https://www.forumpassat.fr/extern.php?action=feed&amp;tid=3835&amp;type=atom" />
	<updated>2010-09-08T08:46:53Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=3835</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement Filtre à pollen (TDi 130) (images out)]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=246237#p246237" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Merci sittingbull&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/tongue.png" width="15" height="15" alt="tongue" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Desty]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=5444</uri>
			</author>
			<updated>2010-09-08T08:46:53Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=246237#p246237</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement Filtre à pollen (TDi 130) (images out)]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=246145#p246145" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>ce tuto est valable sur les passat 3BG car le filtre est rectangulaire alors que sur la tienne le filtre a pollen est plus long et plus étroit,sinon les filtres a air sont les mêmes pour tous les modeles par contre les filtres a a gasoil sont different selon les années et les motorisations</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[sittingbull]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=257</uri>
			</author>
			<updated>2010-09-07T17:34:46Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=246145#p246145</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement Filtre à pollen (TDi 130) (images out)]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=246105#p246105" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour,</p><p>Ce tuto est valable pour quel modèle de Passat ?</p><p>Est-ce que le changement des filtres (à air, gasoil ou pollen) diffère selon les modèles de Passat ou le fait que ce soit un diesel ou un essence ?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Desty]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=5444</uri>
			</author>
			<updated>2010-09-07T12:34:31Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=246105#p246105</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement Filtre à pollen (TDi 130) (images out)]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=245583#p245583" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>PASS PASSAT a écrit:</cite><blockquote><p>1- Commencer par retirer le joint qui maintient le cache au châssis</p><p><a href="http://imageshack.us"><span class="postimg"><img src="http://img134.imageshack.us/img134/4420/31052008010fk5.jpg" alt="http://img134.imageshack.us/img134/4420/31052008010fk5.jpg" /></span></a><br /><a href="http://g.imageshack.us/g.php?h=134&amp;i=31052008010fk5.jpg"><span class="postimg"><img src="http://img134.imageshack.us/img134/4420/31052008010fk5.2e2a4bc40f.jpg" alt="http://img134.imageshack.us/img134/4420/31052008010fk5.2e2a4bc40f.jpg" /></span></a></p></blockquote></div><p>Bonjour ! Où puis-je trouver cette manip. qui m&#039;a l&#039;air trsè intéressante ? Les images sont inaccessibles.</p><p>Merci !</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Calva]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=3074</uri>
			</author>
			<updated>2010-09-04T09:50:47Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=245583#p245583</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement Filtre à pollen (TDi 130) (images out)]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=74950#p74950" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>jai changé le mien aujourdui lol, en meme temp que le filtre a air (acces un peu m.....) et le filtre a gasoil (facile, et aucun pb de reamorcage) <br />Pieces de chez oscaro, bonne came, et une economie de 100€ environ sur les forfaits VW en cumulant ces 3 operations... 8)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[frederic]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=5</uri>
			</author>
			<updated>2008-09-28T19:39:19Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=74950#p74950</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement Filtre à pollen (TDi 130) (images out)]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=74930#p74930" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>tuto interessant et tres instructif je dois faire une revision complete de ma passat et je vais changer ce filtre en meme temp.<br />merci encore</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[kris]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1238</uri>
			</author>
			<updated>2008-09-28T18:21:31Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=74930#p74930</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement Filtre à pollen (TDi 130) (images out)]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=74868#p74868" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Oui un filtre à charbon activé est mieux , légèrement plus chère mais super efficace , j&#039;ai plus aucune odeur dans l&#039;habitacle même quand je suis un camion qui fume&nbsp; , il y a 8€ de différence entre un filtre pollen classique et un à charbon moi perso j&#039;ai pris le Valéo est : [bravo] .<br />Voila le lien oscaro si il y a des amateurs <a href="http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=919&amp;ID_OSC_TYPES=13910&amp;ID_GENERIC_ARTICLES=424&amp;ID_ARTICLES=797481">http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_ … LES=797481</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Mika080286]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1234</uri>
			</author>
			<updated>2008-09-28T10:11:25Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=74868#p74868</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement Filtre à pollen (TDi 130) (images out)]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=65612#p65612" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>voui vu comme ca</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pitchounet]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=919</uri>
			</author>
			<updated>2008-08-08T14:10:46Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=65612#p65612</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement Filtre à pollen (TDi 130) (images out)]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=65360#p65360" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Et une pièce de moins à démonter et remonter ! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p><p>Ce type de cache peut effectivement exister ou pas, ou varier de forme, en fonction du type de moteur, de l&#039;année de la Passat... Je ne l&#039;avais pas non plus sur mon ancienne Passat 1,8L essence de 1998...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Pierre]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=496</uri>
			</author>
			<updated>2008-08-06T16:49:44Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=65360#p65360</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement Filtre à pollen (TDi 130) (images out)]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=65325#p65325" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>bien ton tuto&nbsp; mais moi je n ai pas le grand cache&nbsp; que tu enleve au debut</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pitchounet]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=919</uri>
			</author>
			<updated>2008-08-06T13:21:57Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=65325#p65325</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement Filtre à pollen (TDi 130) (images out)]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=62372#p62372" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>salut<br />il vaut mieux mettre un filtre à charbon activé pour effectivement les odeurs, pollution il filtre efficacement les particules<br />sur ocaro la différence de prix n&#039;est pas conséquente et c&#039;est le top, n&#039;hésitez pas, hyper facile et rapide à monter</p><p>a&nbsp; &nbsp;+</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[spiderman]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1116</uri>
			</author>
			<updated>2008-07-13T13:15:43Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=62372#p62372</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement Filtre à pollen (TDi 130) (images out)]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=56905#p56905" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>vous pouvez montez un filtre a pollen de golf IV qui lui est anti odeur8)8)8)8)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[sittingbull]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=257</uri>
			</author>
			<updated>2008-06-01T12:23:23Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=56905#p56905</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement Filtre à pollen (TDi 130) (images out)]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=56874#p56874" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Oui, il me semble aussi, sur oscaro ca s&#039;appelle filtre a charbon activé au quelque chose du genre... [dac]</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pierre33]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=133</uri>
			</author>
			<updated>2008-06-01T07:45:03Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=56874#p56874</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] Changement Filtre à pollen (TDi 130) (images out)]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=56857#p56857" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Je crois qu&#039;il y a deux type de filtre il me semble,pour se modèle de passat<br />un anti-pollen/odeurs<br />et un normal.<br />Si je ne me trompe pas.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[yo]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=7</uri>
			</author>
			<updated>2008-05-31T21:34:33Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=56857#p56857</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[[Passat V] Changement Filtre à pollen (TDi 130) (images out)]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=56843#p56843" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour a tous</p><p>Pour le changement de filtre a pollen il vous faut un filtre a pollen et vous même.<br />REF du filtre a pollen : 1H0 819 644 B&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; PRIX : 11.36 roro HT</p><p>Pas d&#039;outillage pour cette opération.</p><p><a href="http://imageshack.us"><span class="postimg"><img src="http://img49.imageshack.us/img49/2217/31052008009xh8.jpg" alt="http://img49.imageshack.us/img49/2217/31052008009xh8.jpg" /></span></a><br /><a href="http://g.imageshack.us/g.php?h=49&amp;i=31052008009xh8.jpg"><span class="postimg"><img src="http://img49.imageshack.us/img49/2217/31052008009xh8.9a6727a464.jpg" alt="http://img49.imageshack.us/img49/2217/31052008009xh8.9a6727a464.jpg" /></span></a></p><p>1- Commencer par retirer le joint qui maintient le cache au châssis</p><p><a href="http://imageshack.us"><span class="postimg"><img src="http://img134.imageshack.us/img134/4420/31052008010fk5.jpg" alt="http://img134.imageshack.us/img134/4420/31052008010fk5.jpg" /></span></a><br /><a href="http://g.imageshack.us/g.php?h=134&amp;i=31052008010fk5.jpg"><span class="postimg"><img src="http://img134.imageshack.us/img134/4420/31052008010fk5.2e2a4bc40f.jpg" alt="http://img134.imageshack.us/img134/4420/31052008010fk5.2e2a4bc40f.jpg" /></span></a></p><p>2-&nbsp; Soulever le cache et tirer vers vous &quot;un peut de gêne en le bouchon du bocal de frein et le vérin de capot&quot;</p><p>3- voila le filtre a pollen.</p><p><a href="http://imageshack.us"><span class="postimg"><img src="http://img146.imageshack.us/img146/5664/31052008011kt9.jpg" alt="http://img146.imageshack.us/img146/5664/31052008011kt9.jpg" /></span></a><br /><a href="http://g.imageshack.us/g.php?h=146&amp;i=31052008011kt9.jpg"><span class="postimg"><img src="http://img146.imageshack.us/img146/5664/31052008011kt9.de302e615f.jpg" alt="http://img146.imageshack.us/img146/5664/31052008011kt9.de302e615f.jpg" /></span></a></p><p>4- Déclipsser le petit frein de maintien en tirant vers le haut.</p><p><a href="http://imageshack.us"><span class="postimg"><img src="http://img76.imageshack.us/img76/7646/31052008012tf9.jpg" alt="http://img76.imageshack.us/img76/7646/31052008012tf9.jpg" /></span></a><br /><a href="http://g.imageshack.us/g.php?h=76&amp;i=31052008012tf9.jpg"><span class="postimg"><img src="http://img76.imageshack.us/img76/7646/31052008012tf9.24cac9158a.jpg" alt="http://img76.imageshack.us/img76/7646/31052008012tf9.24cac9158a.jpg" /></span></a></p><p>5- Soulever de filtre et tirer vers vous.</p><p><a href="http://imageshack.us"><span class="postimg"><img src="http://img125.imageshack.us/img125/2390/31052008013wo0.jpg" alt="http://img125.imageshack.us/img125/2390/31052008013wo0.jpg" /></span></a><br /><a href="http://g.imageshack.us/g.php?h=125&amp;i=31052008013wo0.jpg"><span class="postimg"><img src="http://img125.imageshack.us/img125/2390/31052008013wo0.082912cad5.jpg" alt="http://img125.imageshack.us/img125/2390/31052008013wo0.082912cad5.jpg" /></span></a></p><p>6- Nettoyer les secteur du filtre.<br />7- Mettre le nouveau filtre en place.</p><p><a href="http://imageshack.us"><span class="postimg"><img src="http://img92.imageshack.us/img92/6410/31052008015fg6.jpg" alt="http://img92.imageshack.us/img92/6410/31052008015fg6.jpg" /></span></a><br /><a href="http://g.imageshack.us/g.php?h=92&amp;i=31052008015fg6.jpg"><span class="postimg"><img src="http://img92.imageshack.us/img92/6410/31052008015fg6.bcf1ed74da.jpg" alt="http://img92.imageshack.us/img92/6410/31052008015fg6.bcf1ed74da.jpg" /></span></a></p><p>8- Remettre le clips de maintien en place pousser vers le bas.</p><p><a href="http://imageshack.us"><span class="postimg"><img src="http://img299.imageshack.us/img299/1209/31052008016zf5.jpg" alt="http://img299.imageshack.us/img299/1209/31052008016zf5.jpg" /></span></a><br /><a href="http://g.imageshack.us/g.php?h=299&amp;i=31052008016zf5.jpg"><span class="postimg"><img src="http://img299.imageshack.us/img299/1209/31052008016zf5.9c65dda5dc.jpg" alt="http://img299.imageshack.us/img299/1209/31052008016zf5.9c65dda5dc.jpg" /></span></a></p><p>9- Mettre le cache en position de montage en visant le gorge de maintien ver le pare brise.</p><p><a href="http://imageshack.us"><span class="postimg"><img src="http://img299.imageshack.us/img299/4263/31052008017dw1.jpg" alt="http://img299.imageshack.us/img299/4263/31052008017dw1.jpg" /></span></a><br /><a href="http://g.imageshack.us/g.php?h=299&amp;i=31052008017dw1.jpg"><span class="postimg"><img src="http://img299.imageshack.us/img299/4263/31052008017dw1.600eb2e1ac.jpg" alt="http://img299.imageshack.us/img299/4263/31052008017dw1.600eb2e1ac.jpg" /></span></a></p><p>10- Bien placer le cache en place et remonter le joint en commençant par un des deux angles du joint avec le châssis.</p><p><a href="http://imageshack.us"><span class="postimg"><img src="http://img258.imageshack.us/img258/9978/31052008018gv7.jpg" alt="http://img258.imageshack.us/img258/9978/31052008018gv7.jpg" /></span></a><br /><a href="http://g.imageshack.us/g.php?h=258&amp;i=31052008018gv7.jpg"><span class="postimg"><img src="http://img258.imageshack.us/img258/9978/31052008018gv7.d996df3917.jpg" alt="http://img258.imageshack.us/img258/9978/31052008018gv7.d996df3917.jpg" /></span></a></p><p>Voila tous est bon une dernière image pour vous montrer la différence des deux filtres</p><p><a href="http://imageshack.us"><span class="postimg"><img src="http://img77.imageshack.us/img77/8590/31052008014gm5.jpg" alt="http://img77.imageshack.us/img77/8590/31052008014gm5.jpg" /></span></a><br /><a href="http://g.imageshack.us/g.php?h=77&amp;i=31052008014gm5.jpg"><span class="postimg"><img src="http://img77.imageshack.us/img77/8590/31052008014gm5.6e4c8d8f0d.jpg" alt="http://img77.imageshack.us/img77/8590/31052008014gm5.6e4c8d8f0d.jpg" /></span></a></p><p>Mes excuses pour la qualité des photos j&#039;ai du me contenter de mon téléphone portable.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[PASS PASSAT]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=656</uri>
			</author>
			<updated>2008-05-31T19:27:12Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=56843#p56843</id>
		</entry>
</feed>
