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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Sportline vs Carat]]></title>
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	<updated>2008-05-11T13:53:34Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Sportline vs Carat]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=54070#p54070" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Merci pour ces infos.<br />Dans mon cas, c&#039;est plutôt pour m&#039;y retrouver dans les occasions car débourser plus de 35 000 €, je suis pas sûr d&#039;avoir les ressources quand il me faudra aussi acheter une maison et une deuxième voiture <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Vonvon]]></name>
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			</author>
			<updated>2008-05-11T13:53:34Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Sportline vs Carat]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Je confirme ce que dit julienz, tout est question de budget bien entendu, mais la &quot;Carat Edition&quot; ou la &quot;Highline&quot; regroupe la plupart des options. Et en ce moment, il me semble qu&#039;ils ont des packs très avantageux ...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Lefrench]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=711</uri>
			</author>
			<updated>2008-05-11T09:30:24Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Sportline vs Carat]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=54047#p54047" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Si ton budget le permet, la carat édition est très avantageuse devant la carat.</p><p>Le RNS 510 est excellent, et les réglages électriques (+ mémoire pour le siège conducteur) sont très pratiques.</p><p>Et tu y gagnes à la revente !</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Julienz]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=772</uri>
			</author>
			<updated>2008-05-11T07:36:01Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Sportline vs Carat]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=54044#p54044" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Ne tiens pas compte du configurateur du site, il n&#039;est pas à jour.<br />Par contre, va dans la rubrique passat sw-&gt;documentation-&gt;tarifs, et là tu auras tout ce que tu veux savoir.<br />Il me semble que la version carat n&#039;est pas l&#039;ancienne sportline(car chassis sport et vitres teintées en options), et la carat édition est une carat avec en plus RNS510, chargeur 6 cd et sièges elec. 12 voies.<br />Bonne lecture.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Mrs.Lespritfifi]]></name>
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			</author>
			<updated>2008-05-11T06:05:37Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Sportline vs Carat]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=54042#p54042" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Sur la brochure de présentation de la Passat SW (PDF téléchargé sur le site fr) et sur le configurateur apparaissent (encore ?) les finitions Sportline et Carat.</p><p>Sur le site et les tarifs du 2 décembre 2007, la finition Sportline a disparu mais est apparu la Carat Edition.</p><p>Est-ce que la finition Sportline est devenue Carat et la Carat, Carat Edition ?<br />Quelles sont les différences entre ces finitions ?</p><p>Il y a également des différences de tarif entre le configurateur et les tarifs de décembre. Par exemple, la SW Tdi 170 FAP DSG en finition Sportline apparait à 35 020 € (37 950 € en finition Carat) contre 36 000 € pour la &quot;nouvelle&quot; finition Carat (38 950 € en Carat Edition).</p><p>Merci pour vos explications qui me seront utiles quand il s&#039;agira de choisir la bonne occas&#039;</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Vonvon]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1019</uri>
			</author>
			<updated>2008-05-11T00:03:15Z</updated>
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