Forum Passat – Conseil sur soufflet de cardan

Re: Conseil sur soufflet de cardan

null@example.com (pitchounet) — Fri, 04 Sep 2009 20:42:56 +0000

ricoto a écrit:

bonjour,
pour le remplacement d'un souflet ,le cardan est demontable sans demonter
aucun organe du train avant donc aucun reglage a refaire
seulement le boulon de btr de 17cote moyeu et 6 vis cote boite
et il sort tout seule

pas besoin de deposer coté boite pour un soufflet ou une tete de cardan

Re: Conseil sur soufflet de cardan

null@example.com (jimabracam) — Fri, 04 Sep 2009 17:42:39 +0000

j'ai le meme cas je dois faire remplacer les deux souflets.
145€ unitaire chez vw tarif donné au tel mais a 80€ sa m'interresse si biensur le travail est bien fait car meme ailleur style Waisse ils prennnent 291€ avec une geometrie alors que visiblement se n'est pas necessaire

Re: Conseil sur soufflet de cardan

null@example.com (ricoto) — Thu, 03 Sep 2009 16:54:31 +0000

bonjour,
pour le remplacement d'un souflet ,le cardan est demontable sans demonter
aucun organe du train avant donc aucun reglage a refaire
seulement le boulon de btr de 17cote moyeu et 6 vis cote boite
et il sort tout seule

Re: Conseil sur soufflet de cardan

null@example.com (Pierre) — Sat, 10 May 2008 21:12:56 +0000

Merci d'avoir donné des nouvelles de ta question

Re: Conseil sur soufflet de cardan

null@example.com (bibi 130) — Sat, 10 May 2008 15:43:28 +0000

voila c'est fait changement du souflet + controle de la géométrie 90e chez point s

Re: Conseil sur soufflet de cardan

null@example.com (Pass@T) — Mon, 28 Apr 2008 22:56:27 +0000

Chez le p'tit mécano du coin, le soufflet + MO + prêt d'un véhicule pour la demi-journée = 80€.

Je viens de juste d'en faire changer un...

Re: Conseil sur soufflet de cardan

null@example.com (garycooper) — Mon, 28 Apr 2008 18:33:05 +0000

chez vw c'est 150e par soufflet, j'ai changé les 2 + la révision= 640e

merci méssieur au revoir !

Re: Conseil sur soufflet de cardan

null@example.com (yatou) — Mon, 28 Apr 2008 17:55:10 +0000

Donc si j'ai bien compris le carossage n'est pas réglable sur la 3bg .

Re: Conseil sur soufflet de cardan

null@example.com (Pierre) — Mon, 28 Apr 2008 17:26:35 +0000

Sur cette génération, la suspension AV est effectivement à bras multiples: il n'y aurait donc que le pincement qui est réglable (via les biellettes de direction).

Par contre, sur les autres générations (avant et après), la suspension AV est un Mac Pherson: outre le pincement, le carrossage est réglable via la fixation de la rotule, en bas sur le triangle de suspension.

Si je me trompe, merci aux spécialistes en technique de me corriger !

Re: Conseil sur soufflet de cardan

null@example.com (yatou) — Sat, 26 Apr 2008 16:27:08 +0000

coob a écrit:

tu n'es pas obliger de faire une geometrie car ce sont des bras de suspention sur nos belles

Je ne vois pas le rapport entre les bras de suspensions et le fait de ne pas avoir besoin de faire la géométrie ?
La géométrie ne se règle pas au niveau des biellettes de direction ?
Je ne comprend plus rien là

Re: Conseil sur soufflet de cardan

null@example.com (dams93) — Sat, 26 Apr 2008 15:29:42 +0000

Perso pas de géo. (bras de suspens.)
Je trouve ca un peu cher qd mm 130€, moi je l'ai changer ya 2j ainsi qu'un SUPPORT DE BOITE plus une modif sur la fixation du berceau mon mécano ma demandé 200€ les franchise et concession sont trop cher à mon gout rienne vau un bon pot mécano!!!!!

Re: Conseil sur soufflet de cardan

null@example.com (coob) — Sat, 26 Apr 2008 15:21:25 +0000

tu n'es pas obliger de faire une geometrie car ce sont des bras de suspention sur nos belles

Conseil sur soufflet de cardan

null@example.com (bibi 130) — Sat, 26 Apr 2008 14:04:42 +0000

voilan devant faire une géométrie pour ripage excesif, celui si n'a pu etre fait car j'ai un souflet de cardan ouvert en deux resultat remplacement plus géometrie 130e chez point s se qui et resonable chez vag par contre il me dise qu'il change juste le souflet sans faire de géométrie (chez point s il me l'on vérifié qd même sans me le faire payer et je suis dans les normes constructeur) voila je sais pas si je change juste le souflet ou par prudence je fait souflet plus géométrie car j'ai pas envie de bouffé du pneu par mla suite merçi