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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Probleme accoups moteur ralenti 1.9 tdi 105]]></title>
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	<updated>2019-10-24T04:36:52Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Probleme accoups moteur ralenti 1.9 tdi 105]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Quand tu à l’erreur d’un ou plusieurs injecteurs c’est certain que de toute façon le faisceau doit y passer avant l’injecteur ou resserrer la connexion du câble sur l’injecteur</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[lestat92511]]></name>
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			<updated>2019-10-24T04:36:52Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Probleme accoups moteur ralenti 1.9 tdi 105]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bon je me permet de poster sur ton poste jon-4 car j&#039;ai un problème qui sûrement en relation avec le tien moi c&#039;est aussi un 1.9 105 de 2005 mais avec 260 000km à 2500trsm environ elle sacad et avant et après rien tout est nickel le ralenti est stable comportement ok mais a 2500trs si on relance ça saccade et en maintenant le régime à 2500trs pareil.<br />Après un diagnostic j&#039;ai ressorti problème injecteur numéro 1 voici les photos. <br />Sur le net je suis tombé sur des gars qui on eu a changer le faisceau des injection pompe vôtre avis<br /><a href="https://postimg.cc/K1RvtQmm"><span class="postimg"><img src="https://i.postimg.cc/K1RvtQmm/received-2666927333543541.jpg" alt="https://i.postimg.cc/K1RvtQmm/received-2666927333543541.jpg" /></span></a></p><p><a href="https://postimg.cc/y3P2GqX2"><span class="postimg"><img src="https://i.postimg.cc/y3P2GqX2/received-437648067136804.jpg" alt="https://i.postimg.cc/y3P2GqX2/received-437648067136804.jpg" /></span></a></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Maxy]]></name>
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			<updated>2019-10-23T16:44:53Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Probleme accoups moteur ralenti 1.9 tdi 105]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Alors Apparement t’a le même soucis que moi , mais je suis sur le 2.0tdi à double arbre à came </p><p>Traitement diesel , Excelium , changer les filtres etc... rien n’y fait . </p><p>Je pense au ip fatiguée ou réglage dynamique de la distribution peu être , franchement elle fonctionne du feu de dieu hormis ce ralenti qui a froid deconne plus que a chaud lol</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[lestat92511]]></name>
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			<updated>2019-10-21T14:20:13Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Probleme accoups moteur ralenti 1.9 tdi 105]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour , je viens vers vous car j&#039;ai un soucis avec ma vw passat année 2006 1.9 tdi 105 qui totalise 117000 km , je l&#039;ai achetée à 100000 km en septembre 2018.</p><p>J&#039;avais des soucis de demarrage , et un probleme au ralenti à chaud , des accoups se font ressentir et on voie le moteur qui bouge ,</p><p>J&#039;ai constaté que la pompe de gavage ne fonctionnait plus , d&#039;où les soucis de demarrage et j&#039;espérais que les accoups venaient de la Mais non , les accoups sont toujours présents. </p><p>Quelqu&#039;un a t&#039;il déjà eu un probleme similaire ?<br />J&#039;ai nettoyé la vanne egr et son volet et ne met que de l&#039;excellium de chez total depuis que je l&#039;ai , diag vcds aucuns défauts débits injecteur largement dans les normes .</p><p>Je vous remercie d&#039;avance .</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[jon4_msqlr]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=26969</uri>
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			<updated>2019-03-24T15:56:54Z</updated>
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