Mon 1er problème :
Démarrage sans problème mais après environ 5 km parcouru elle tourne sur 3 cylindre avec le voyant ESP allumé, je coupe et rallume le moteur à plusieurs reprise, elle fonctionne de nouveau parfaitement et pour la journée!!

Je pense à une prise d'air dans mon circuit de carburant mais ou ? Assez loin pour faire 5 km avant que l'air soit au injecteur ?

Une idée ? J'ai pas trouvée d'équivalent sur le net comme panne.