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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Petit souci aléatoire]]></title>
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	<updated>2018-11-14T20:38:44Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Petit souci aléatoire]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Voici ma vanne egr Après démontage<br />Et après nettoyage depuis plus de soucis</p>]]></content>
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			<updated>2018-11-14T20:38:44Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Petit souci aléatoire]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Après passage à la valise le 1 septembre et une remise à zéro de tout les défauts voici le nouveau rapport de défauts fait le 10 octobre</p><p><a href="https://postimg.cc/061WZt1W"><span class="postimg"><img src="https://i.postimg.cc/061WZt1W/P-20181013-111047.jpg" alt="https://i.postimg.cc/061WZt1W/P-20181013-111047.jpg" /></span></a></p>]]></content>
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			<updated>2018-10-13T12:56:51Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Petit souci aléatoire]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Pour les bougie de préchauffage la voiture démarre au quart de tour<br />Vanne egr encrasser peut être<br />D&#039;autre avis ?<br />Quelqu&#039;un pourrait me donner un lien direct d&#039;un tutoriel pour démonter la vanne EGR sachant que j&#039;ai un moteur à common rail merci</p>]]></content>
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			<updated>2018-10-12T11:48:41Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Petit souci aléatoire]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Encrassement de la vanne EGR ? Bougies de préchauffage à remplacer ?</p>]]></content>
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			<updated>2018-10-12T10:55:38Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Petit souci aléatoire]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour possesseur d&#039;une passat tdi 170 4Motion de 2010 avec au compteur 200000km depuis quelques temps je rencontre quelques petits soucis voici le détail<br />Ce souci se produit uniquement sur des trajet or voie rapide donc le voyant de préchauffage se met à clignoter puis s&#039;ensuit d&#039;une perte de puissance je suis obligé d&#039;éteindre la voiture et de la rallumer pour que se voyant s&#039;enlève et de temps en temps en faisant cette manip le voyant moteur s&#039;allume donc je suis obligé de recommencer plusieurs fois la manipulation pour que les deux voyants s&#039;efface et ensuite la voiture fonctionne comme si rien n&#039;avait existé ce phénomène se produit autant sur quelques dizaines de kilomètres comme des fois pendant plus de 1000 km et il va rien se passer<br />J&#039;ai passé la voiture au diagnostic le défaut trouver est un défaut aléatoire sur la vanne EGR<br />Je précise que c&#039;est une voiture que j&#039;utilise que le weekend et que j&#039;utilise essentiellement sur voie rapide <br />Merci pour vos réponses et vos aides pour plus de renseignements n&#039;hésitez pas à me poser des questions j&#039;essayerai de vous y répondre merci beaucoup</p>]]></content>
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