191km pour 11L soit 5.75 avec 75/25 d autoroute @ 110 / départemental

et là 20 bornes de ville et j ai vu l aiguille baisser encore a vu de nez et passer de 800 bornes d autonomie à 750...

Je vais continuer de checker car je n'ai pas toujours ce phénomène et j'espère que c'est pas la post injection qui fonctionnerait de façon continue peut être suite à un grippage de l'injecteur.

Avant d'avoir changer le FAP je n'ai pas eu ce genre de panne de mémoire donc ça pourrait être une piste car l'autre jours je venais de finir de régénérer quand j'ai commencé à voir l'aiguille s'affoler mais à VCDS plus de post injection mais ça ne peut pas voir toutes les pannes mécaniques bien sûr.

Depuis quelques temps j'ai parfois remarqué des surconsommation relativement sensible au niveau de l'aiguille de la jauge alors que la consommation a l obd reste régulière aux alentours de 6 L 7 à 7 litres sur des trajet autoroutier très nombreux et régulier

hier j'ai battu un record en bouffant un quart du réservoir pour faire 100 bornes tout en restant toujours aux alentours de moins de 7 litres

Je n'ai pas d'odeur de gasoil pas de tâches pas de fumée à l'échappement absolument rien et donc je suis perplexe tout à l'heure je vais aller faire le plein et rouler 100 borne et refaire le plein pour en avoir le cœur net mais franchement hier c'était vraiment flippant
Mais comme ça n'apparaît pas tout le temps pas sûr que j'ai le problème pendant le test

Vive l'électrique lol