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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Goujons de roue et épaisseur du socle des disques]]></title>
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	<updated>2018-06-15T12:34:53Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Goujons de roue et épaisseur du socle des disques]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Après avoir cherché la cause d&#039;un bruit de claquement et changé la tête de cardan (qui claquait en braquant à fond mais qui n&#039;était pas pas la cause du claquement en ligne droite, voire message <a href="http://www.forumpassat.fr/topic/35399/usure-cardan-cote-moteur/)">http://www.forumpassat.fr/topic/35399/u … e-moteur/)</a> , j&#039;ai trouvé la cause : les goujons étaient freinés dans le filetage du moyeu, comme si ce filetage n&#039;allait pas vraiment jusqu&#039;au bout ... Je vois pourtant le goujon qui ressort de l&#039;autre côté du filetage (le disque est ajouré, ce qui permet de voir, lorsque la roue est démontée et que je visse un goujon). Ca donne donc l&#039;impression que les goujons sont trop longs : je suis obligé de forcer pour les visser à fond, ce qui a émoussé les filets du bout ... Or ces goujons semblent être ceux d&#039;origine et n&#039;ont jamais posé de problème auparavant ... <br /><span class="bbu">Je suppose donc que le problème provient des disques que j&#039;ai changé il y a un moment et dont le socle serait moins épais que d&#039;origine ? </span><br /> &gt; <strong>avez-vous déjà constaté ce problème ? </strong></p><p>Du coup je crois que mes jantes sont HS maintenant ... Les épaulements sont matés ..</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Preludium]]></name>
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