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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Louvoiement sur mauvaise route]]></title>
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	<updated>2018-09-30T12:13:58Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Louvoiement sur mauvaise route]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bien sûr qu&#039;ils ont des silent bloc, côté caisse, comme en bas.<br />Les ayant remplacés, je sais ce que je dis :-)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[merssemic]]></name>
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			<updated>2018-09-30T12:13:58Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Louvoiement sur mauvaise route]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>merssemic a écrit:</cite><blockquote><p>Hello, heureusement depuis c&#039;est résolu :-), en fait il s&#039;agissait des bras supérieurs de suspension, les silent blocs étaient craqués.<br /> donc après les avoir trouvé à bon prix sur le net , et les avoir installés, le problème a disparu :-)</p><p>Bon , et puis un jeu de suspensions bilstein b6 d&#039;occasion a complété&nbsp; l&#039;amélioration :-)</p></blockquote></div><br /><p>les bras supperieur n ont pas de silenbmoc ce sont des rotules des deux cotes...en bas cote caisse oui..</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[fougazy]]></name>
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			<updated>2018-09-30T08:58:08Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Louvoiement sur mauvaise route]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=604332#p604332" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Hello, heureusement depuis c&#039;est résolu :-), en fait il s&#039;agissait des bras supérieurs de suspension, les silent blocs étaient craqués.<br /> donc après les avoir trouvé à bon prix sur le net , et les avoir installés, le problème a disparu :-)</p><p>Bon , et puis un jeu de suspensions bilstein b6 d&#039;occasion a complété&nbsp; l&#039;amélioration :-)</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[merssemic]]></name>
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			<updated>2018-09-28T11:53:59Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Louvoiement sur mauvaise route]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>regarde les rotules de direction elle on tendance a prendre du jeu a la jonction avec la rotule axiale la partie fileté de la rotule direction est sertie dans la rotule en non pas usiné dans la masse c est de la que ca vient souvent.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[fougazy]]></name>
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			<updated>2018-09-28T10:48:35Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Louvoiement sur mauvaise route]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>systématiquement, dans l&#039;idéal oui mais dans le cas de la mienne non :-(&nbsp; ... du moins pas pour l&#039;instant mais ça sera le premier investissement&nbsp; à faire (dès que possible financièrement), ou plutôt un jeu de bilstein b6, ça devrait régler le pb :-)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[merssemic]]></name>
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			<updated>2018-05-16T13:14:21Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Louvoiement sur mauvaise route]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>W8 = chassis sport systématiquement <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[totole]]></name>
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			<updated>2018-05-16T12:46:42Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Louvoiement sur mauvaise route]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=602944#p602944" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Dans l&#039;idéal suivant le kilométrage, amortisseurs, bras et barre stabilisatrice châssis sport avant est arrière ainsi que la barre anti écartement entre les 2 tetes d&#039;amortisseur avant.<br /><img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Tell]]></name>
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			<updated>2018-05-02T11:19:18Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Louvoiement sur mauvaise route]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour à tous, je suis depuis très peu l&#039;heureux possesseur d&#039;une passat break W8, cette voiture est vraiment top mais elle a quand même un soucis, non seulement la suspension est très souple (pas de chassis sport :-( ), mais pire,&nbsp; sur mauvaise route, en roulant un peu vite, la voiture a du mal à garder son cap, elle a une grosse tendance à louvoyer. habituellement quand les amortos sont trop souples et/ou fatigués, la caisse tangue pas mal mais de là à partir un peu dans tous les sens, pensez vous que ça peut être dû à la fatigue des amortisseurs? Ou il faut chercher plutôt du côté des bras ,triangles et rotules (pas de claquement à signaler ) ?<br />du coup, je me demanderais s&#039;il faut juste les remplacer par des neufs identiques ou directement la passer en amortos sport . je ne trouve plus les sachs advantage nulle part, donc ça serait chassis sport vw ou bilstein b6</p><p>Merci d&#039;avance pour votre aide !</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[merssemic]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=25698</uri>
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			<updated>2018-05-02T09:33:29Z</updated>
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