Forum Passat – Modification échappement sur Passat CC 3.6

Re: Modification échappement sur Passat CC 3.6

null@example.com (sebroyer) — Mon, 14 Dec 2020 13:54:39 +0000

Bonjour Velvet
Alors toujours content de cette modif avec les clapets actifs ?
Je vais me lancer en début d'année.
La voiture est passé sans problème au contrôle technique ?
Bien à vous.
Sébastien

Re: Modification échappement sur Passat CC 3.6

null@example.com (Velvet76) — Thu, 27 Dec 2018 15:46:08 +0000

Bonjour,

Environ 650 € tout compris, et franchement çà les vaut largement.

Re: Modification échappement sur Passat CC 3.6

null@example.com (sebroyer) — Sun, 25 Nov 2018 08:14:39 +0000

Bonjour
En effet le travail est beau et propre.
A combien se monte la facture pour un tel travail.
Bien à vous.
Sébastien

Re: Modification échappement sur Passat CC 3.6

null@example.com (Velvet76) — Sun, 22 Apr 2018 08:29:49 +0000

Avant modification :
https://youtu.be/mFCjJCQRkzU

Après modification, vanne ouverte puis vanne fermée. Ca ne rend pas aussi bien qu'en vrai. Le son est bien rauque.
https://youtu.be/8nZ-asFB85Y

Modification échappement sur Passat CC 3.6

null@example.com (Velvet76) — Sun, 22 Apr 2018 08:09:24 +0000

Salut, je voulais juste faire un petit retour sur la modification que je viens de faire réaliser chez Metal & Custom à Barentin près de Rouen.
Pour faire court : changement des embouts d'origine, suppression du résonateur intermédiaire, mise en place d'une valve pneumatique pilotée par une télécommande pour "by passer" les deux silencieux arrières...
Merci à Raph de Metal & Custom pour son travail super soigneux, sa bonne humeur et ses bons conseils, et pour le résultat pile poil comme j'en rêvais.
Valve fermée, la sonorité est très proche de l'échappement d'origine, donc super confort. C'est à peine plus fort qu'avec le résonateur, c'est peu perceptible, mais légèrement mieux je trouve.
Par contre, d'une simple pression sur la télécommande, et là... whaou! une sonorité de ouf!!
Valve ouverte c'est une sonorité sacrément puissante, et il faut admettre, c'est même presque un peu fort à certains régime moteur quand j'accélère fort. Mais quel pied! Et c'est le top d'avoir le choix.
J'ai pris une petite vidéo avant/après, mais ça en rend pas du tout comme en vrai, et pour le moment je n'arrive pas à la mettre ici.