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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – P1750   35-00 tiptronic]]></title>
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	<updated>2018-07-12T21:57:21Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: P1750   35-00 tiptronic]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=603663#p603663" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour motard21</p><p>J ai exactement le même probleme sur la mienne. PRND432 en rouge au démarrage (mode dégradé) A force que ca le soit, jai le voyant odb allumé cause erreur boîte. Impossible à enlever le voyant chez vw. Le calculateur à ete inondé en 2016 réparer par un mécano vw. </p><p>A ce jour elle commence à Re fonctionner parfaitement apres 2semaine sans humidité. Donc je soupçonne que le probleme vien du calculateur qui prend l humidité. Ou alors probleme d humidité sur le capteur de levier de vitesse. </p><p>Pourquoi, car il y a 3 semaines elle commençait à bien fonctionné ( j ai pris un orage en rentrant du taf ét pafffff le lendemain tout en rouge et impossible à enlever meme en roulant et coupant le contacte. Ét a ce jour elle est quasi parfaite.</p><p>Je pense faire une isolation du calculateur sous vide avant les prochaine plaît ét je roulerai pour voir.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Djécole]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=26036</uri>
			</author>
			<updated>2018-07-12T21:57:21Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: P1750   35-00 tiptronic]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=602711#p602711" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>J&#039;aimerai juste que ce soit si simple.....</p><p>Je ne crois pas trop à la batterie, ni a l alternateur et j&#039;explique pourquoi :<br />- le matin, ou en journée, à chaud ou à froid, elle démarre au quart de tour, la tension de la batterie est toujours autour de 12,50volt à l&#039;arret et j&#039;ai bien plus de 14v moteur tournant, </p><p>Là, elle n&#039;a pas roulé samedi et dimanche, resultat, pas de soucis, lundi, mais aujourd&#039;hui oui, ( elle avait rebuggé vendredi soir... )</p><p>Si il y avait un soucis de batterie, il y aurai plus de probleme quand elle n&#039;a pas roulé depuis quelque jour, etc.</p><br /><p>Elle a rebugé 3 ou 4 fois depuis, à chaque fois je démonte le calculateur de boite, bouge un peu les fils et sa refonctionne 4,5,6 jours, et sa recommence....</p><p>Là ce soir, après l&#039;avoir pris plusieurs fois dans la journée, sans soucis, sans soucis depuis vendredi soir, elle c&#039;est mise en erreur en repartant de la station service, alors qu&#039;avant tout allais bien.... juste descendu et mettre du gasoil....</p><br /><p>Je pense éventuellement à un relai qui ne se declancherai pas assez tôt à la mise du contacte ?&nbsp; car quand je met le contact sur le coup tout va bien mais l erreur arrive dans la seconde qui suit....</p><p>Si quelqu&#039;un ici saurai me dire qu&#039;elle relai pourrai géré l&#039;alim de la boite ?</p><br /><p>C&#039;est très frustrant car à côté de ça elle va super bien comme boite pour 234 000 km......</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[motard21]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=21047</uri>
			</author>
			<updated>2018-04-17T18:17:13Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: P1750   35-00 tiptronic]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=602554#p602554" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>J&#039;ai souvent ce soucis quand je laisse la voiture dans le garage plusieurs semaine sans y toucher... le voyant batterie mais même un bon moment avant de partir.&nbsp; J&#039;imagine que c&#039;est soit la batterie un peu faiblarde ou alors l&#039;alternateur qui met un peu de temps a envoyer le courant... toujours est il que moi le soucis disparaît dés que je coupe et que je remet le moteur après le premier demarrage.</p><br /><p>C&#039;est un problème lié a l&#039;alternateur ou la batterie c&#039;est sur a 90%</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[jordan.wa]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=13627</uri>
			</author>
			<updated>2018-04-10T19:57:47Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[P1750   35-00 tiptronic]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=602527#p602527" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour, </p><p>je viens vers pour pour trouver de l&#039;aide sur un cas pas évident....</p><p>Passons les soucis de capteur de levier de boite qui bug, la boite va très bien.</p><p>Jusqu&#039;à vendredi soir, ou en mettant le contact, la vitesse engagé s&#039;allume bien et dans la seconde tout s&#039;allume...</p><p>Erreur P1750&nbsp; &nbsp;35-00&nbsp; &nbsp;Tension d&#039;allimentation, tension trop faible.&nbsp; </p><p>Je confirme que ma batterie est OK, elle demare niquel, idem avec des pinces, </p><p>Le soucis c&#039;est qu&#039;en regardans le groupe de mesure 03, 4e case j&#039;ai bien plus de 9v ( 13v en moyenne à l&#039;arret ) et 14 moteur tournant, ce qui confirme que tout va bien.</p><p>Quand j&#039;efface l&#039;erreur aucun soucis, je peut rouler elle ne reviendra pas jusqu&#039;a ce que je coupe le contacte.</p><p>J&#039;ai donc regarder le calculateur, pas inondé, mais boitier humide..... j&#039;ai tout secher, j&#039;ai reperer 4 fils marrons qui avait ete soudé ensemble, mais mal soudé, donc j&#039;ai refait.</p><p>J&#039;ai rebrancher ma batterie, et hop c&#039;était bon quasi tout le week end ( elle c&#039;est remis 1 fois en erreur mais parti tout seul en remettant le contact....)</p><br /><p>La se soir sa recommence... et pas moyen de faire disparaitre dès que je recoupe sa recommence</p><p>Batterie + cosses OK<br />Contacte mis = tension d&#039;alim groupe 3 OK<br />Etat des contacts du calculateur OK<br />Charge batterie OK<br />J&#039;ai remis mes fils soudé direct à la masse pour essayer IDEM........</p><br /><p>J&#039;enrage car elle va super bien, meme en etant en erreur elle fonctionne, juste que je n&#039;ai plus le mode &quot;manuel&quot;....</p><br /><p>Je pense au calculateur HS ou au neiman HS ? </p><p>Je pense au neiman car sa n&#039;arrive qu&#039;a la mise du contacte, et s efface a la valise sans revenir avant coupure contacte.<br />Je pense au calculateur à cause du fait que le boitier etait mouiller ( un tout petit fond de verre dedans, )<br />j&#039;ai demonter le calculateur, pas d oxydation etc et sa a tourner sans soucis ce week end&nbsp; !!!!.....</p><br /><p>Et je ne trouve rien sur internet....</p><p>merci d&#039;avance pour vos sugestion ou soucis connus ?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[motard21]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=21047</uri>
			</author>
			<updated>2018-04-09T17:15:40Z</updated>
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