Sur ma passat TDI100 moteur AVB j'ai deux problèmes :

Coupure turbo avec erreur regulation de pression de suralimentation, j'ai changé le capteur mais cela n'a rien changé. j'ai donc verifié l'etat des durites et j'ai la durite du renifflard qui est craqué, est ce que ca pourrait expliquer les coupures turbo ?

Pour mon problèmes de ratés au ralenti j'ai changé le faisceau de la ramoe d'injection mais la aussi ca n'a rien chnagé.
La je n'ai aucunes idées ! Est ce que quelqu'un aurait une piste sur laquelle je pourrais regarder.
Merci.