DRL servent à etre vu, pas à voir
helas encore hier fin d'apres midi 18h sur autoroute des personnes en DRL uniquement .... dramatique
Bonsoir
C'est comme ça, les textes réglementaires l'impose, la logique des uns n'est pas celle des autres....
Si il y a du brouillard, il faut tourner le bouton.
]]>Ou bien, il peut faire la manipulation en direct:
Allumer les phares en position code, tirer vers soi le bouton de commande: un seul cran = pas de phares antibrouillard AV; deux crans = phares antibrouillard AV...
Merci mais ça... je savais.
J'ai trouvé ma réponse en ma garant devant une vitrine. En fait il s'agit des feux qui s'allument automatiquement en journée (DRL). Mais je trouve absurde que cela ne serve pas d'antibrouillard... Logique commerciale qui m'échappe totalement.
]]>Ou bien, il peut faire la manipulation en direct:
Allumer les phares en position code, tirer vers soi le bouton de commande: un seul cran = pas de phares antibrouillard AV; deux crans = phares antibrouillard AV...
Aussi....
]]>Allumer les phares en position code, tirer vers soi le bouton de commande: un seul cran = pas de phares antibrouillard AV; deux crans = phares antibrouillard AV...
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En effet, sur la commande d'éclairage dans l'habitacle, je ne vois que le symbole de l'anti-collision arrière... wtf ?
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