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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Problème d'à-coup sur bva 1996]]></title>
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	<updated>2017-10-20T14:55:40Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problème d'à-coup sur bva 1996]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Hello,<br />j&#039;ai pensé à cette chose, je vais essayer de voir si on aperçoit quelque chose qui pourrait faire de ça merdouille. Je sais qu&#039;on le voit par une ouverture sur le haut de la boite.<br />Je l&#039;ai utilisée aujourd&#039;hui et elle ne me l&#039;a pas fait, mis à part patiner un peu.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Stella69]]></name>
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			<updated>2017-10-20T14:55:40Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problème d'à-coup sur bva 1996]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir<br />Vu ce que tu décris, le coupleur hydraulique ?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2017-10-19T20:42:25Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Problème d'à-coup sur bva 1996]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=593766#p593766" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour, <br />Le soucis concerne une Passat de 1996, Tdi 110 en boite automatique 4 vitesses. Je l&#039;ai eu à 310310km (précis hein!) et elle a actuellement 335mkm.<br />Depuis que je l&#039;ai (novembre 2015), quand je suis à l&#039;arrêt et que je veux repartir en accélérant, elle monte un peu dans les tours, comme si elle patinait et donne un à-coup plus où moins violent selon ma façon d&#039;appuyer, descend dans les tours et part comme si de rien n&#039;était. Si je lâche le frein, que je n&#039;appuie pas et la laisse partir seule, pas de soucis... Mais assez gênant dans la circulation... Aucun soucis aux autres passages.<br />La vidange a été faite par mes soins pour voir si c&#039;était ça mais ça n&#039;a rien résolu. L&#039;huile n&#039;était pas trop usée et pas de limaille retrouvée. <br />Je précise que je sais faire ce type de vidange, c&#039;était ma 4eme bva VW (la 5eme est arrivée après).<br />Je n&#039;ai jamais eu ce soucis avec les autres, c&#039;était 2 Golf 2 D 3+E et un Sirocco 1,8l 3 vitesses. La petite dernière, une Passat 1,8l 3 vitesses n&#039;a pas non plus ce soucis.<br />Savez vous ce que je dois regarder?&nbsp; Je ne sais pas du tout quoi contrôler.<br />Je sais bien me débrouiller en mécanique moteur mais là ça m&#039;est totalement inconnu et comme je tiens énormément à cette auto, je n&#039;ose pas toucher sans demander.<br />Merci beaucoup!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Stella69]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=933</uri>
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			<updated>2017-10-18T21:58:32Z</updated>
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