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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Tuyau percé, cause : Vibration du cache moteur, que faire ?]]></title>
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	<updated>2017-10-12T09:05:52Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Tuyau percé, cause : Vibration du cache moteur, que faire ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ok merci. Plutôt que de changer la durite on me conseille de condamné la vanne EGR<br />Pour les résidus d&#039;huile et de crasse &quot;3ème photo&quot; il n&#039;y a rien de grave ni de chose à faire ?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[AlexDuNord]]></name>
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			<updated>2017-10-12T09:05:52Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Tuyau percé, cause : Vibration du cache moteur, que faire ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>bonjour,<br />La durite en question sert pour la vanne egr,elle permet l&#039;ouverture ou fermeture de cette dernière .<br />pour se qui et de l’huile cela vient des résidus qui sont dans le circuit de suralimentation.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[domi57]]></name>
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			<updated>2017-10-12T09:03:28Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Tuyau percé, cause : Vibration du cache moteur, que faire ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour</p><p>personne pour me dire de quelle durite il s&#039;agit ? Les conséquences de cette durite percé et pourquoi il y a de l&#039;huile qui sort de la partie argentée sur la première photo ?</p><p>Merci</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[AlexDuNord]]></name>
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			<updated>2017-10-12T08:49:41Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Tuyau percé, cause : Vibration du cache moteur, que faire ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir,</p><p>c&#039;est une durite de quoi ? Car là je sais même pas à quoi elle sert<br />et pour les autres soucis ?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[AlexDuNord]]></name>
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			<updated>2017-10-11T17:53:09Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Tuyau percé, cause : Vibration du cache moteur, que faire ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir<br />Tu vas acheter un bout de durite et deux collier et tu change ton tuyau, rien de dramatique.<br />Profite en pour les changer tous, a mon avis c&#039;est pas du luxe.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2017-10-11T17:00:20Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Tuyau percé, cause : Vibration du cache moteur, que faire ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour, en faisant mes niveaux j&#039;ai remarqué qu&#039;un tuyau était fendu et percé à cause du cache moteur posé dessus et ses vibrations.</p><p>D&#039;abord j&#039;aimerais savoir à quoi sert ce tuyau ? <br />Est ce que c&#039;est grave ? <br />Dur à remplacer ? <br />Ou en trouver un autre ?</p><p>Et j&#039;ai remarqué un peu d&#039;huile et de saleté, est ce que vous pouvez m&#039;éclairer svp ?</p><p>Merci d&#039;avance</p><p>Photo 1 : la fin du tube est toute noire, c&#039;est grave ?<br />Photo 2 : tranché à 2 endroits le tuyau est percé quand on le plie un peu donc HS<br />Photo 3 : apparemment de l&#039;huile coule un peu du truc en aluminium</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[AlexDuNord]]></name>
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			<updated>2017-10-11T15:54:16Z</updated>
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