Forum Passat – TonyXesilE - Passat CC 2.0 TSI 200 carat - 2010

Re: TonyXesilE - Passat CC 2.0 TSI 200 carat - 2010

2017-11-12T07:56:15Z

Mon câble en 12.12.1 bloque sur les millésimes 2011 donc ton câble en 11... est trop vieux, il ne te servira à rien à mon avis.

Re: TonyXesilE - Passat CC 2.0 TSI 200 carat - 2010

2017-11-11T13:12:41Z

Bon d'après Volkswagen, le bruit se situe bien au niveau du Turbo. Donc, le gars pense à la wasteGate, une ailette du Turbo ou peut être une agraphe ou un collier qui engendrerait ce bruit avec les vibrations.

J'ai essayé hier de déconnecter le flexible au bout de la flèche rouge. Mais malgré ça le bruit était toujours présent.

Ensuite j'ai essayé de retirer l'alimentation électrique mais peu d'espace avec mes grosses mains pour le deconnecter j'ai laissé tomber

@zazash: je me suis fais prêté et un câble + logiciel (VCDS 11.11). Mais malheureusement c'est le RNS 310 que je possède donc pas de Bluetooth D'ailleurs dans le logiciel, après l'autoscan, je n'avais pas le kilométrage d'affiché. Ni dans la partie application (EDC 15-16 mile...). Et je ne peux pas non plus entrer dans la partie 37-Navigation. Pourtant dans la partie installation du logiciel "navigation" est bien coché. J'ai essayé tes titis de VCDS sur les Passat cc, je n'ai pu faire que la fermeture des fenêtres avec une longue impulsion. Le reste il me manquait des bit dans les octés concernés.

Donc je ne sais pas si c'est un problème de logiciel/câble ou si c'est normal

Re: TonyXesilE - Passat CC 2.0 TSI 200 carat - 2010

2017-10-30T05:57:20Z

Si mais ton souci ne correspond pas au problème que j'ai eu.
À l'oreille on dirait un filtre à air déboîté ou carrément absent.

Re: TonyXesilE - Passat CC 2.0 TSI 200 carat - 2010

2017-10-29T20:26:41Z

Et donc pour toi la wasteGate n'est pas intégrée au Turbo?

Re: TonyXesilE - Passat CC 2.0 TSI 200 carat - 2010

2017-10-29T17:38:53Z

Non jamais eu ce bruit.

Re: TonyXesilE - Passat CC 2.0 TSI 200 carat - 2010

2017-10-29T10:54:45Z

Ca va. Je m'attendais à plus. Et toi aussi elle faisait le meme bruit que sur la vidéo?
Car côté puissance, je ne peux juger car je viens de l'avoir.

Re: TonyXesilE - Passat CC 2.0 TSI 200 carat - 2010

2017-10-29T09:59:04Z

J'ai dû remplacer cette wastegate sur la mienne car elle fuyait donc perte de puissance.
150€ avec mo.
Très facile à changer par en dessous, il n'y a que 3 vis à enlever.

Re: TonyXesilE - Passat CC 2.0 TSI 200 carat - 2010

2017-10-28T16:16:16Z

Désolé par avance pour le double post.

Mais, j'ai trouvé une vidéo du bruit que fait ma voiture
https://m.youtube.com/watch?v=Gz_YsczEboM

D'après le titre du gars ce serait bien la wasteGate. Quelqu'un a déjà eu des soucis? Pour ceux ayant déjà eu des moteurs essence chez Vw/Audi.

Re: TonyXesilE - Passat CC 2.0 TSI 200 carat - 2010

2017-10-28T13:16:51Z

Ok. J'ai vu qu'un des membres du forum "Fred" avait mis cette référence sur sa 2.0 TSI. Donc je vais voir ça.
Intérieur de la voiture fait ce matin. J'ai les grilles d'aération qui fonctionne mal à l'arrière. Ca se change? C'est compliqué à faire? Et le prix, vous avez une idée?
Pareil il manque le cache de la prise sous les aérations (toujours celles de l'arrière).

Et il me manque le petit chrome qui fait office de poignet

J'ai vu aussi que la couture sur la garniture de la porte passager avait lâché sur quelques centimètres. Je verrais avec l'atelier de sellerie pour qu'il me remette un coup aussi ici.

J'ai vu avec mon collègue. Il pense à la Waste Gate pour le bruit au moment de la décélération

Re: TonyXesilE - Passat CC 2.0 TSI 200 carat - 2010

2017-10-28T05:44:43Z

TonyXesilE a écrit:

Ca passe les embouts Audi (8K0071761) sur la voiture?
L'espace entre les deux sorties paraît tout petit.
Elle manque d'un peu de son quand on monte dans les tours. Quelqu'un a déjà mis un autre silencieux?

Ca passe pas chez un tdi en tout cas (j'ai été obliger de renvoyer le produit)

Re: TonyXesilE - Passat CC 2.0 TSI 200 carat - 2010

2017-10-27T17:31:29Z

Ca passe les embouts Audi (8K0071761) sur la voiture?
L'espace entre les deux sorties paraît tout petit.
Elle manque d'un peu de son quand on monte dans les tours. Quelqu'un a déjà mis un autre silencieux?

Re: TonyXesilE - Passat CC 2.0 TSI 200 carat - 2010

2017-10-27T07:05:33Z

Bel achat et bonne route !

Re: TonyXesilE - Passat CC 2.0 TSI 200 carat - 2010

2017-10-26T16:09:38Z

Pour ton bruit je sais pas, pour les ampoules des passat cc c'est méga simple à changer.

Re: TonyXesilE - Passat CC 2.0 TSI 200 carat - 2010

2017-10-26T14:36:41Z

Pas de soucis.
Le nettoyage simple extérieur a été fait hier. Si, je suis motivé, je m'occuperai de l'intérieur en fin d'après-midi (micro fibre + aspirateur). Vous utilisez des produits en particulier pour l'intérieur ? J'ai arrêté depuis que des produit type GS27 m'ont blanchi des plastiques.

Par contre, on a remarqué un petit bruit au moment de la décélération. Aucun impact sur la conduite. Mais ça fait un petit krik-krik-krik lorsqu'on lache l'accélérateur . Pas évident à écrire le bruit. J'ai fais écouter a un de mes collègues mécano. Il pense à un petit bruit de volet. Lorsqu'on est face au moteur, le bruit provient juste derrière à droite de celui ci.
J'ai un second collègue qui pourra regarder ça.

On n'a pas fait gaffe à ce bruit au moment de l'achat. Si jamais des personnes ont déjà eu affaire à ce son.

J'ai l'ampoule de position droite qui marche. Puis au trajet suivant ne fonctionne plus. Et enfin remarche après... fin de vie de l'ampoule ou juste un mauvais contact?

Re: TonyXesilE - Passat CC 2.0 TSI 200 carat - 2010

2017-10-26T13:19:16Z

TonyXesilE a écrit:

Oui dommage pour la finition. Je regardais depuis juillet.
J'ai vu juste 2 carat édition en vente pour le 2.0 TSI.
C'est un 2.0 TSI, 147kW. Donc le 200ch.
Je l'ai eu à 11.500.
Je n'ai pas VCSD, et dans l'entourage j'ai demandé aux 2 mécanos qui ne l'ont pas. J'en ai un dernier a essayer.
Côté carnet d'entretien, les kilométrages tiennent la route. Et j'avais appelé vw avec le numéro de série pour qu'ils puissent regarder l'historique avant que je ne l'achète et ils m'ont dit qu'elle paraissait clean.

Bon ça va alors, dommage pour les sièges. Tu nous feras des photos ?