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		<title><![CDATA[Forum Passat – Batterie Passat B7 2.0 TDI 140]]></title>
		<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=34339</link>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Batterie Passat B7 2.0 TDI 140.]]></description>
		<lastBuildDate>Wed, 06 Dec 2017 23:13:02 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Batterie Passat B7 2.0 TDI 140]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=596772#p596772</link>
			<description><![CDATA[<p>Salut,<br />Ma batterie donne des signes de faiblesse donc je vais la changer pour avoir l’esprit tranquille.<br />Un spécialiste (pourtant réputé discount) me propose une batterie adaptable d&#039;une marque inconue pour 180 euro. Si le prix d&#039;une neuve est dans les 260 euro je vais probablement me tourner vers du OEM ou alors vers une VARTA ou EXIDE qui se trouvent sur le net à moins de 150 euros et qui semble êtres dans le menu déroulant de VCDS&nbsp; pour appareiller correctement la batterie avec la voiture.<br />Si des fois un d&#039;entre vous à déà monté une Varta ou Exide qu&#039;il n’hésite pas à balancer les bonnes references.<br />A+</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Steph77)]]></author>
			<pubDate>Wed, 06 Dec 2017 23:13:02 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=596772#p596772</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Batterie Passat B7 2.0 TDI 140]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=595111#p595111</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonjour<br />Je viens de changer la batterie de la B7 = 10 minutes montre en main pour la changer, 10 minutes pour la déclarer avec VCDS.</p><p>Il faut une clé plate de 10, une douille de 13 avec rallonge et cliquet, VCDS<br />-Couper le contact, clé dans la poche.<br />-Enlever le cache supérieur<br />-Enlever le cache de devant (clipsé coté filtre a air)<br />-Débrancher la masse<br />-Débrancher le + <br />-Défaire la vis de fixation a coté du débimetre le long de la batterie<br />-sortir la batterie avec sa chaussette<br />-placer la chaussette sur la batterie neuve (batterie de même capacité que l&#039;origine et AGM si AGM d&#039;origine)<br />-remettre en place la batterie neuve (perso achetée 200 € HT AGM OEM chez VW car pas de soucis après)<br />-Positionner et bloquer la batterie<br />-Faire une photo de la partie supérieure de la batterie. (ou notez les références)<br />-Positionner et serrer modérément le positif<br />-Idem pour le négatif<br />-Replacer les caches. </p><p>Mettre le contact, démarrer et vérifier les réglages de vitres (dans mon cas, rien a faire toutes les programmations sont restées)<br />Branchez VCDS et dans le calculateur 61 (régulation de charge) déclarez en adaptation longue la marque, capacité et N° de série de la batterie (pour le N° de série il faut 10 caractères alphanumériques mais n&#039;importe quoi c&#039;est pas grave)<br />La capacité de votre batterie doit correspondre parfaitement,<span class="bbu"> risque de sur (ou sous) charge de la batterie.</span></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (pitou30)]]></author>
			<pubDate>Tue, 07 Nov 2017 18:42:20 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=595111#p595111</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Batterie Passat B7 2.0 TDI 140]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=594939#p594939</link>
			<description><![CDATA[<p>Est-ce qu&#039;il y a un tuto de changement de batterie (la partie mecanique = depose+pose) pour la passat b7 tdi 140 ? a-t-on besoin des outils specifiques ? J&#039;ai cherche sans trouver.. J&#039;ai ecris a Didier67 mais en atendant si quelqu&#039;un d&#039;autre connait..</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (lspaun)]]></author>
			<pubDate>Sun, 05 Nov 2017 08:27:23 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=594939#p594939</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Batterie Passat B7 2.0 TDI 140]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=594876#p594876</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonsoir, </p><p>Je vais aussi changer ma batterie sur le même modèle et même âge, donc batterie d&#039;origine de 2011</p><p>Déjà l&#039;année dernière j&#039;ai senti quelques signes de faiblesse </p><p>J&#039;ai aussi un souci de arrêt moteur, 15-20 fois en total depuis un an, arrêt moteur 1 seconde après redémarrage en start and stop, mais c&#039;est peut être pas lié </p><p>En tout cas, Didier67 je ré demanderai si c&#039;est facile la procédure de dépose et montagr, peux tu Stp me reconfirmer le modèle exacte de la varta e39 ? La référence VW de ma batterie d&#039;origine est 7P0 915 105 E</p><p>Je ne suis pas sur si c&#039;est la varta 570901076D852-je pense bien que oui</p><br /><p>Sur oscaro il y a aussi la 570901076B512 qui semble avoir les mêmes caractéristiques.. Et moins chère </p><p>Merci !</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (lspaun)]]></author>
			<pubDate>Fri, 03 Nov 2017 21:16:12 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=594876#p594876</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Batterie Passat B7 2.0 TDI 140]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=593291#p593291</link>
			<description><![CDATA[<p>Merci pour ta réponse,<br />Je n&#039;utilise ma passat que le week end&nbsp; et il est toujours bon avant l’hiver de la charger la batterie à fond.<br />Normalement l&#039;optimate est fait pour une charge douce et sur mes autres véhicules qui ne roulent pas beaucoup ce genre de chargeur fait des miracles.<br />A+</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Steph77)]]></author>
			<pubDate>Mon, 09 Oct 2017 19:21:53 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=593291#p593291</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Batterie Passat B7 2.0 TDI 140]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=593284#p593284</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonsoir<br />Si tu roule régulièrement, tu ne fais rien.<br />Si tu roule une fois par mois, tu achete un chargeur avec dispositif de maintien que tu regle au minimum et encore en prenant bien soin de ne pas influencer l&#039;électronique de charge.<br />il faut brancher la pince avant le comptage qui se trouve au positif et non pas directement sur le positif de la batterie.<br />J&#039;ai envie d&#039;ajouter, plus tu oubliera ta batterie, moins elle te causera de soucis...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (pitou30)]]></author>
			<pubDate>Mon, 09 Oct 2017 18:41:01 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=593284#p593284</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Batterie Passat B7 2.0 TDI 140]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=593282#p593282</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonsoir à tous,<br />Une question me taraude, pour entretenir sa batterie je pense qu&#039;un chargeur optimate peut être utilisé sans problème y compris batterie en place sur le véhicule.<br />Comme je possède déjà un Optimate 6 je compte bien l&#039;utiliser mais avant je voulais savoir si certains d&#039;entre vous utilisaient cette méthode et si effectivement il n&#039;y a pas de danger pour l’électronique et pour la batterie AGM (stat and stop).<br />Merci de votre aide.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Steph77)]]></author>
			<pubDate>Mon, 09 Oct 2017 18:23:26 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=593282#p593282</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Batterie Passat B7 2.0 TDI 140]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=591800#p591800</link>
			<description><![CDATA[<p>Et pensez a déclarer la batterie neuve et sa référence dans le bon calculateur...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (pitou30)]]></author>
			<pubDate>Mon, 18 Sep 2017 18:35:04 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=591800#p591800</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Batterie Passat B7 2.0 TDI 140]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=591799#p591799</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonjour,<br />en général c&#039;est vrai que le remplacement ne pose pas de problème majeur, si ce n’est que la calibration des vitres etc... comme sur d&#039;autres modèles, mais ce qui est important sur le start and stop,&nbsp; c&#039;est de charger celle -ci a 100 pc car le calculo de charge enregistre la tension de la nouvelle batterie et s&#039;arrange pour toujours la garder a sa tension maxi , dans le cas ou elle est chargée , comme c&#039;est souvent le cas chez un revendeur a75 pc, elle gardera ce pourcentage tout le temps et s&#039;usera plus vite, et aussi&nbsp; l&#039;utilité de changer le codage pour signaler à l&#039;ecu que c&#039;est une nouvelle batterie , il faut&nbsp; la charger à fond avec un chargeur pour agm, avant l&#039;installation.<br />Là vous êtes repartit pour (heu... 4 ans)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (skodalux)]]></author>
			<pubDate>Mon, 18 Sep 2017 18:04:10 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=591799#p591799</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Batterie Passat B7 2.0 TDI 140]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=591615#p591615</link>
			<description><![CDATA[<p>Personnellement, quand celle d&#039;origine a rendu l&#039;âme après 4 ans ½, on a branché l&#039;alim de secours, mis la nouvelle, mais malgré cela, il a fallu refaire les mouvements des vitres en tenant la position fermée ou ouverte quelques secondes afin de mémoriser les fins de courses. C&#039;est tout.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Rayray)]]></author>
			<pubDate>Sat, 16 Sep 2017 04:13:35 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=591615#p591615</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Batterie Passat B7 2.0 TDI 140]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=591591#p591591</link>
			<description><![CDATA[<p>Merci pour ton retour c&#039;est cool. Je n&#039;ai pas encore ma Passat (ça va venir très bientôt) mais je me suis déjà demandé si cela ne posera pas de problème de la remplacer sans devoir y mettre une alimentation de secours le temps du changement ;-)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Fabriceb4444)]]></author>
			<pubDate>Fri, 15 Sep 2017 16:46:40 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=591591#p591591</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Batterie Passat B7 2.0 TDI 140]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=591579#p591579</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonjour,</p><p>Pour info, et ayant eu personnellement quelques craintes quant à la réaction de ma voiture.<br />Je viens de remplacer la batterie d&#039;origine par une Varta E39 AGM. Tout s&#039;est bien déroulé, la voiture a accepté sans broncher le remplacement. Il m&#039;a juste fallu régler l&#039;heure.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (didier67)]]></author>
			<pubDate>Fri, 15 Sep 2017 14:33:25 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=591579#p591579</guid>
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