Forum Passat – MrHeisenberg - Passat VII 2.0 TDI 170 DSG6 4Motion Carat - 2011

Re: MrHeisenberg - Passat VII 2.0 TDI 170 DSG6 4Motion Carat - 2011

2017-11-03T20:56:01Z

Un mois de plus au volant de la Passat SW et toujours que du bonheur à son volant...

4500km parcourus depuis l'achat fin août (donc 2 mois), aucun soucis rencontré si ce n'est une ampoule de feux arrière qui fonctionne en alternance (non ce n'est pas un clignotant ni une de mes ampoules LED).

La conso a légèrement baissé à 7,61l/100km ce qui reste élevée pour du parcours mixte autoroute/route et très peu de ville. Mais elle fait pas mal de petits parcours (l'école et le centre aéré sont tout deux à moins de 6km de la maison...).

Quelques nouvelles photos de la belle une fois propre ci-dessous ! Comme quoi le 2.0 TDI 170 CR est fiable et aucun soucis avec le 4Motion en 170 000km et d'après l'historique que je possède, seul le compresseur de Clim a posé problème et a été remplacé un peu prématurément.

J'ai pu la tester avec une remorque, chargé d'environ 100km soit 400Kg au cul du break, et bien, c'est transparent en dehors des secousses de la remorque... les 170chevaux sont super agréable on ne sent pas le poids derrière... Et très pratique cet attelage démontable sans outils.

Prochainement la commande d'ampoules LED pour les veilleuses et peut être du H7 LED pour les feux de route... j'hésite (le prix quand même)...

PS : toujours aucune erreur ODB avec les ampoules H7 Led et feux de recul LED de chez LedPerf !

Re: MrHeisenberg - Passat VII 2.0 TDI 170 DSG6 4Motion Carat - 2011

2017-10-02T07:55:40Z

Après 3000km parcourus avec la Passat, voici le bilan :
- J'adore cette voiture,
- La conso moyenne est de 7,66l/100km avec un parcours de 20% petits trajets campagne (5/15km) et le reste autoroute et national aux limitations maxi. Conduite normal, pas pèpère ni sportive (enfin un peu mais pas en continue). Un peu élevé mais bon 4Motion et DSG... plus le poids... pas trop étonné même si j'espèrais un peu moins (genre 7L)
- Je trouve la direction et le placement du véhicule à haute vitesse (autoroute à 130/135 réel GPS) moins précise que sur mon ex Audi A4 B7 chassis standard avec tout d'origine à 200 000km. Peut être mes amortisseurs un peu fatigué (quasi 170 000km sur une voiture assez lourde +300km face à l'Audi).
- Très agréable sur long parcours (confort et équipement sans oublier la place pour les enfants et le grand coffre).
- Toujours super content de mes Led H7 et feux de jour. Pas encore installer sur les antibrouillard et plein phare.

Re: MrHeisenberg - Passat VII 2.0 TDI 170 DSG6 4Motion Carat - 2011

2017-09-05T16:19:33Z

Et pour certaines options que tu n'a pas. Un coup de VCDS et le tour est joué
Mais pas pour toutes évidemment..

Re: MrHeisenberg - Passat VII 2.0 TDI 170 DSG6 4Motion Carat - 2011

2017-09-05T07:24:46Z

Oui, pour le dégivrage j'ai tellement l'habitude de rouler en Française que je n'ai pas imaginé que cela pouvait être différent !

Heureusement le manuel est bien présent dans la voiture. Pas toujours très clair mais bon en cherchant on trouve !

Re: MrHeisenberg - Passat VII 2.0 TDI 170 DSG6 4Motion Carat - 2011

2017-09-05T07:01:32Z

Tu as sans doute d'autres choses à apprendre sur ton auto. N'hésites pas à consulter le manuel que tu devrais avoir dans la boite à gants. Attention, car un manuel va te représenter et détailler différentes versions. Tu pourrais être étonné de ne pas avoir ceci ou cela même si c'est marqué dans ton carnet .

Re: MrHeisenberg - Passat VII 2.0 TDI 170 DSG6 4Motion Carat - 2011

2017-09-04T20:59:26Z

Après essai ce matin avec la rosée je vous confirme que ca marche ! Merci !

Re: MrHeisenberg - Passat VII 2.0 TDI 170 DSG6 4Motion Carat - 2011

2017-09-02T12:15:22Z

Ha ha intéressant Pierre ! Si je ne me sers pas du bon bouton... ça ne peut pas marcher !

Merci je vais regarder ca déjà et ensuite les fusibles si besoin.

Merci à vous deux

Re: MrHeisenberg - Passat VII 2.0 TDI 170 DSG6 4Motion Carat - 2011

2017-09-02T11:09:06Z

Le dégivrage des rétros se fait via le bouton de réglage dans l'accoudoir de portière conducteur: rien à voir avec le dégivrage arrière.

Re: MrHeisenberg - Passat VII 2.0 TDI 170 DSG6 4Motion Carat - 2011

2017-09-02T07:35:55Z

As-tu vérifié tes fusibles pour ton problème de dégivrages ?

Re: MrHeisenberg - Passat VII 2.0 TDI 170 DSG6 4Motion Carat - 2011

2017-09-01T20:04:01Z

Bon, je suis un peu dépité sur un point. Ma Passat est censé être une Carat donc haut de gamme donc pour moi rétro extérieur dégivrant.

Comment ils fonctionnent, pour moi (habitude de Renault et Peugeot) il faut appuyer sur le bouton de dégivrage arrière... mais là, il ne se passe rien au niveau des rétro ? Je trouve ça idéal pour rentrer dans mon petit garage encombré par temps de pluie ou de rosée le matin... mais du coup... ca ne fonctionne pas...

C'est Ma Passat qui merde ou c'est normal... j'ai pourtant un petit symbole sur la commande des rétro qui laisse penser qu'ils sont bien dégivrant...

MrHeisenberg dubitatif face à ça

PS : pas encore regardé pour cette histoire de dimension pour les ampoules plein phare. D'ailleur sur le Scenic 3 de mon père, même problème... ampoule pas centrée dans le trou du projecteur... quelle idée...

PS2 : près de 500km à son volant en une semaine... que du bonheur !!!

Re: MrHeisenberg - Passat VII 2.0 TDI 170 DSG6 4Motion Carat - 2011

2017-08-30T07:18:36Z

Ho mince non je n'avais pas vu ca! J'ai trouvé un code reduc sur le net de 5%...

Re: MrHeisenberg - Passat VII 2.0 TDI 170 DSG6 4Motion Carat - 2011

2017-08-30T04:17:01Z

Tu n'avais pas vu ce message ?

http://www.forumpassat.fr/forum/topic/2 … ile-a-led/

Donc, n'hésitez pas à envoyer un petit message via leur site afin d'avoir le code promo ou la réduction directement en précisant bien votre pseudo et que vous venez de forumpassat.fr

Re: MrHeisenberg - Passat VII 2.0 TDI 170 DSG6 4Motion Carat - 2011

2017-08-29T21:36:02Z

Effectivement TC86, les packs sont tous au même prix, mais il me semble que les Antibrouillards sont en H8 et non en H7.

Je viens d'aller faire un tours avec la voiture de nuit. Après 25km, je doit avouer être totalement bluffé par le résultat et ma femme aussi. J'avais pu tester les phares LED d'origine sur une Mercedes CLA Shooting Break il y a 3 semaines... et bien nous n'en sommes pas loin du tout !!!

C'est réellement impressionnant !

J'aime rouler la nuit mais je ne vois pas bien de nuit. Et bien là... c'est un pure régal ! Je préfère même rouler sans les pleins phares (ces derniers toujours en H7 classique pour rappel). Ca éclaire super bien en croisement, avec une belle profondeur par rapport à l'origine !!!

Et les couleurs sont nettement mieux restituées.

Mieux qu'un long discours, je vous ai fait deux photos :

Uniquement les feux de croisement en Led :

Feux de croisement Led + Pleins phares H7 classique :

On voit ici plus de profondeur avec les H7 jaunâtres...

Je me suis aperçu que ma Passat avait les feux indicateurs de direction (je ne le savais pas encore) mais du coup ce sont les Antibrouillards qui s'allument... je vais devoir les passer en Led ...

Et toujours aucune erreur ODB (LedPerf.com le garantissait, c'est aussi ce qui m'a fait passer la commande).

Je vais me renseigner pour les pleins phares aussi !

Edit : Ils ont deux kits en H7, le premier que j'ai monté en Feux de croisement :

Et un kit "mini H7" avec autant de leds sur chaque ampoule mais plus compact :

Il faut que je regarde si je peux monter le mini sur les pleins phares

Je mesure tout ça demain ou jeudi... et je les contacterais pour avoir leur avis.

Re: MrHeisenberg - Passat VII 2.0 TDI 170 DSG6 4Motion Carat - 2011

2017-08-29T19:55:04Z

Merci pour ton retour MrHeisenberg,
Bon, c'est une bonne chose que tu n'aies pas d'erreur OBD car à partir de l'année prochaine, même si les optiques fonctionnent parfaitement, il y aura de la contre-visite pour les voyants allumés au tableau de bord.
Pour ceux qui n'ont pas de VCDS, il va falloir passer par la case "garage".
Par contre chez LedPerf, les 3 ampoules sont au même prix, ce qui me fait penser que c'est peut-être exactement les mêmes.
C'est vrai que l'éclairage led, ça pète bien et les ampoules classiques donnent l'impression d'un jaune un peu pourri.
Ma femme est comme la tienne, si je l'écoutais, on passerait presque tout notre temps libre dans la Passat.
Ha ces femmes !!!

Re: MrHeisenberg - Passat VII 2.0 TDI 170 DSG6 4Motion Carat - 2011

2017-08-29T17:00:38Z

Effectivement j'ai un peu mélangé les termes sur les feux, la fatigue probablement !

C'est donc les feux de route que je n'ai pas passé en Led pour le moment mais je vais me renseigner pour savoir si ils ont ce qu'il faut pour nos optiques.

Oui bichonner, elle va l'être, c'est clair, c'est un achat pour les 5 prochaines années donc on en prend soin pour l'aider à bien vieillir. Encore ce matin, changement plaques d'immat et essuie glace avant. Également nettoyage du ciel de toit avec le détachant Meguyar's. Très efficace ! Je vais demander une commission à leur faire de la pub comme ça ! Par contre très déçu de leur kit pour les optiques, ca n'a rien fait si ce n'est empirer le problème... à 35€ je ne suis pas satisfait du tout !

Elle a pas mal de petites rayures et bosses. J'envisage le passage chez un Débosseleur sans peinture pour enlever bosses et coup de portières. Mais ça ne suffira pas, surtout le pare-chocs arrière !

C'est dommage l'intérieur est niquel, sauf le cuir pas nourri, mais la voiture à dormi en centre-ville pendant 3 ans... un tour de caisse en peinture ne lui ferait pas de mal... On verra quand j'aurai gagné au loto lol

Pour LedPerf, Oui j'ai bien sélectionné feu de croisement sur le site. Je vais aller rouler ce soir avec pour voir le résultat sur route en circulation

Je me tâte aussi pour les antibrouillards, rien que pour le look tout en full led ca claque ! Les ampoules classiques c'est assez moche... rien que d'allumer les croisements et les feux de routes ça choque la différence et on a l'impression que les pleins phares sont peu efficace du coup !

Ps : toujours aucune erreur Odb après 120km aujourd'hui de jour. Ma femme kiff la conduite de la Passat après l'Audi A4