Forum Passat – borislesueur - Passat V Break TDI 130 - 2003

Re: borislesueur - Passat V Break TDI 130 - 2003

null@example.com (pitou30) — Thu, 27 Jul 2017 19:11:36 +0000

Bienvenue

Re: borislesueur - Passat V Break TDI 130 - 2003

null@example.com (Tell) — Thu, 27 Jul 2017 19:05:08 +0000

Bienvenue sur Fp

Re: borislesueur - Passat V Break TDI 130 - 2003

null@example.com (yann37t) — Thu, 27 Jul 2017 17:23:47 +0000

Bienvenue.

290 000,c'est bien.J’espère que tu vas la remettre en bon état.

Re: borislesueur - Passat V Break TDI 130 - 2003

null@example.com (Pierre) — Thu, 27 Jul 2017 16:54:29 +0000

Bienvenue sur FP

Re: borislesueur - Passat V Break TDI 130 - 2003

null@example.com (Passat b5.5 w8) — Thu, 27 Jul 2017 16:02:46 +0000

Bienvenue.

borislesueur - Passat V Break TDI 130 - 2003

null@example.com (borislesueur) — Thu, 27 Jul 2017 16:00:18 +0000

Bonjour à tous je reviens sur le forum après plusieurs années d'inactivité. J'ai ma passat v de 2003 tdi 130 business Line depuis août 2010. J'ai toujours voulu avoir une passat v, le pere de ma femme en ayant une depuis 2001, j'avais ete la chercher avec lui, neuve, je bavais déjà...
Moi j'ai pris le break, lui la berline, moi le tdi lui une essence basique, question de goût.

Je rêve d'un w8... Mais introuvable à Nantes.

J'ai une boîte auto bien sûr.

J'adore cette voiture, mais voilà on arrive à 290000 km et bien sûr des qu'on a un soucis mécanique on se demande si on la garde ou pas. Depuis un an, par moment le moteur perd de la puissance tout à coup puis une fois arrêté quelques heures il repart normalement. Ça ressemble à une panne du faisceau d'injection. Je le sais parce que j'ai déjà eu le pb il y a quelques années. Ça ne coûte rien mais il faut être sur que cest ca et vu le caractère aléatoire de la panne je n'arrive pas à en être certain. Quelqu'un a t il une idée pour m'en assurer?

A bientot