Après avoir passer au scan VCDS il n'y a pas d'erreur detectée.
Lorsque j'active la commande de rabattage :
- Si le rétro est à la bonne position
  lors du rabattage le moteur continue de tourner jusqu'au clac alors que le rétro est déjà rabattu complètement.
- Si le rétro est rabattu
  lors de l'ouverture, le moteur place le rétro presqu'à 90° de plus que la position normale d'ouverture.
- Si le rétro est ouvert à l'opposé de sa position normale d'ouverture, lorsque j'active le rabattage, le moteur s'arrete pile au bon moment, sans claquement à la position de rabattage normale.

Est-ce qu'il y a un capteur de position ou quelque chose du genre qui permet de régler la position du rétro ?
Toujours aucun problème concernant le rétro chauffeur.

N'oublie pas de nous faire une belle présentation dans la rubrique >>> Présentations des membres.

En attendant, je ferme cette discussion: merci pour ta compréhension. 
EDIT: Sujet rouvert   

J'ai les rétro extérieurs rabattables et concernant le côté passager lorsque j'active la fonction de rabattage des rétroviseurs, il se rabat bien mais le moteur continue de tourner jusqu'à un gros CLAC!.

Lorsque je repasse en position normale, le rétro dépasse la position normale et se rabat dans l'autre sens.

Y-a-t-il un moyen de réinitialiser/recalibrer le rabattage des rétroviseurs ?

Merci d'avance.