Mais je te souhaite que ta vidange fonctionne.

Moi la.boite a cassée  sur mon A6 de 2002 tdi 130 (boite auto différente mais meme.combas )6000km apres la.vidange chez audi
(a 195000km et un ancien voisin a 171000 lui)alord quelle patinait a froid depuis ses  180000km en gros.
Par.contre je nai jamais su si elle avait été vidangee avant

et je me permet de répéter que si tu as le message :
17125 embrayage de prise directe absence de transmission de force
P0741  35-00
c'est que le convertisseur ne fournit plus la bonne pression d'huile , donc une vidange ne servira à rien , c'est sûrement un joint torique dans ce dernier qui est HS
mais que mon humble avis

c'est exactement ça, défaut de pression d'huile dans le convertisseur donc : mauvais verrouillage (voir verrouillage absent) qui te donne ce défaut.

Vidange inutile c'est une maladie des convertisseurs de nos tiptro sortie avant 2003... (joint torique qui fuit comme dit par usas au dessus.)

Si elle ne patine pas trop c'est pas méchant, en soit t'as boite ne vas pas s'autodétruire avec ce défaut mais tu as un confort de conduite dégradé...

Cela dit, un manque d'huile dans la boite peu également te donner ce défaut......... pourquoi pas essayer une vidange aprés tout c'est moins cher qu'une boite... c'est sur.

Je l'ai fais l'année dernière et tout s'est bien passé.

Il te faut juste la vag-com pour contrôler la température de boite.

Passat TDI 130 tiptronic a 197000km

aucun vidange fait ou connu de ma part (honte moi)

le soucis, ça a commencer ou l'auto passai les vitesse hasardeusement  je me suis dit en 1er lieux bon la coco il va vraiment falloir faire la vidange de la boite
ensuite j'ai eu le droit a un callage en descente et a l'arrivé d'un stop, j'ai cru a une merde dans le circuit de go apres avoir été en fond de réservoir

mais voila que je la passe au VCDS et voici les codes defaut

vos avis? électrovanne? BV Hs? ou ???